мойка и смазка велосипеда

Можно сходить в любой сервисный центр по великам, они все сделают, заодно и проконсультируешься. Мне чистили бензином, кисточкой, чем смазывали не знаю.

Вот дают совет в автоцентр идти. Это НЕПРАВИЛЬНЫЙ СОВЕТ.
Насколько я понял - на цепи СЛИШКОМ МНОГО смазки. Излишки смазки удаляешь старыми газетами или тряпкой. Надо удалить только ЛИШНЮЮ смазку, которая будет брюки пачкать.
А теперь НАСТРОЙКА велика.
Ставишь его на "РОГА" (руль-сидение) и проверяем КОЛЕСА.
Устанавливаешь ОБОД колеса так, чтобы НИППЕЛЬ для накачки указывал на верх (12 часов по циферблату) . И слегка-слегка толкаешь. Слегка, только для того, чтобы началось движение обода. Так вот проверка результата. У ОТЛИЧНОГО колеса ниппель должен дойти до положения "11 часов" или "1 час". У ХОРОШЕГО - до отметки 10 часов или 2 часа.
Если результат ХУЖЕ - ТРЕБУЕТСЯ РЕГУЛИРОВКА.
Подшипники во втулке ПЕРЕЖАТЫ.
СМАЗКА - раньше называлась ТАВОТ. А сейчас в автомагазине ВТЮХАЮТ какую-нибудь импортную для супер-пупер автомашин.

Проверил КОЛЕСА - начинаем проверять тормоза.
Раскручиваем заднее колесо до ХОРОШЕЙ скорости и начинаешь ТОРМОЗИТЬ. (В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ ПЕДАЛИ) .
И РУЧНЫЕ ТОРМОЗА тоже проверь

А кататься МОЖНО не только по асфальту, а по дорожкам в парках или по берегу реки. По АВТОТРАССАМ нежелательно.

при покупке велосипеда в магазине обычно беслптано делают бесплатную настройку велосипеда

а мыть велосипед лучше всего спец чистящий средством жидким, оно растворяет и смывает старую смазку вместе с грязью

смазывать велик надо тефлоновой смазкой, она не боиться воды