Что такое высокотемпературная противоскрипная смазка?

высокотемпературную противоскрипную смазку наносят между колодками и противоскрипными пластинами. с хорошими колодками идет в комплекте, а с плохими все равно не поможет. если в теории, то пластины позволяют колодкам передавать усилие от тормозного поршня не на прямую, когда на колодке образуется пригарное кольцо в месте нажания в т. ч. от скопившихся остатков стачивающейся тормозной накладки и грязи а ч/з пару накладка сплошная - смазка накладка перфорированная смазка - колодка. Т. е. колодка не прикипает к одному месту нажатия поршня, а получает усилие равномерно распределенное по плоскости колодки (ч/з смазку в пазах пластины) . В итоге не происходит перекоса колодок при торможении или прогиба по центру при нажиме, соответственно, колодки не скрипят.

Чем дальше от теории, тем ближе к Нобелевской премии. Ставь так.

Ага, вазелин называется, тока заранее наносить, не куда, не надо, это на случай встречи с гайцами !

Хорошие колодки не скрипят. Смазку наносить не стоит, кроме двух мест (две капли).

Bendix Brake Grease, Plastilube, или бронзовая паста. Наносится на наружную сторону колодок, и осторожно на боковины чтобы не испачкать накладки тормозных колодок.

Мы не так богаты, что бы тавить дешёвые калодки . Сколько заплотишь, столько и проедешь .

Давай шоб не остановиться, тока в путь!! ! А лучше литол 56

Этой смазкой смазывают направляющие суппортов, чтобы те работали как надо и не заклинивали