Автосервис, обслуживание, тюнинг

Помогите ответить на вопрос преподователя о системе смазки

Это снова я, и мне пока что так и не удалось сдать преподоавателю реферат. впрочем, как и всей нашей группе, как и всем прошлым группам которые сдавали по полгода, слава об этом преподователе тянется еще лет 10 как
но не суть

схему сситемы смазки я наконец-таки сдал - не без его попомощи удалось нарисовать тот рисунок, который я так желал

теперь его вопрос таков. как смазывается коленвал при 6 тыс оборотов? он убежден, что раз коленвал вращается с такой большой частотой, мало не будет успевать попадать в отверстие
на мое замечание что 6 тыс оборотов это режим максимально мощности и что на таком автомобиле как лада гранта никто так не ездит в обычном режиме, был встречен отказом
"то есть если вы дадите 6 тыс оборотов на таком двигатели, вкладыши провернет и вы попадете на ремонт?" спросил он.
на мои аргументы о том что в системе смазки около 4-5 кгс\см^2 и то, что канал смазки очень тонкий, тоже были встречены отказом, мол все равно из-за такой большой частоты коленвала масло не будет успевать попадать и уж тем более заполнить весь канал внутри коленвала

что ему сказать?
А канавка в коренном вкладыше просто так что ли? Отверстие в шейке всегда в масляном канале находится, а не только когда отверстия перекрываются.
Иван Демин
Иван Демин
61 895
Лучший ответ
Система смазки разрабатывается таким образом, что масляного голодания не может быть априори во всём штатном диапазоне работы двигателя. Задай ему встречный вопрос, а как смазываются двигатели на 10-12 тыс оборотов у спорт каров...
Сергей Фролов
Сергей Фролов
73 128
Канал в валу всегда заполнен маслом. Размер канала достаточен для смазки вала даже при 12 000 оборотов. Масло поступает в вал без пульсаций. Постоянно. Это обусловлено конструкцией вкладышей коренных. Масло подаётся в каждую коренную шейку вала параллельно
Nency96
Nency96
93 034
На таких оборотах и масло другое надо. Например масло для двухтактников. Камни его на любую поверхность и попробуй просто протянуть его пальцем. Оно растянется легко, но уже не сотрётся, пока его не растворишь. По этому для оборотов нужно другое масло и другой пакет присадок.
Сергей Шустов
Сергей Шустов
72 495
Гани Карабеков но ведь если на машине пару раз покататся 6 тыс оборотов, ведь действительно ничего супер страшного не случится...
У меня на мотике холостые 1300, до 10 тыс. крутится и ни чо.
Ден Майданов
Ден Майданов
88 339
если препод уверен, что коленвал смазывается методом разбрызгивания и маслянного тумана, то пусть у себя в машине поставит заглушку в маслянный канал коленвала и покатается при 6000 об/мин., умный он у вас, вернее больной на всю голову
Гани Карабеков он про это и не говорил. его вопрос был как успевает масло попасть на такой скорости
Препод молодец, раз у него такая слава. Значит ему необходимо, чтобы у вас были знания.
При работе дрыгателя на ХХ давление масла в районе 1-2 bar. Чем выше обороты двигателя, тем выше давление масла, так как масляный насос приводится в движение коленвалом. Вкладыши не имеют полного прилегания к КВ и работают на масляной подушке. Поэтому заклинивания не произойдёт. Я кручу на гранте двигатель и до 7000. Работает. Живой.
Преподу передай респеект от меня и пожми руку от моего имени. На верном пути мужик.
СБ
Слава Булкин
16 532
Гани Карабеков хз, как по мне он порой такие глупости спрашивает, вроде того какая керамика в датчике детонации
про масляный клин тоже укажу, хорошо
Коленвал вращается на подшипниках скольжения, на которых нанесен слой антифрикционного материала (баббита), а масло служит только для отвода тепла от этих подшипников. Так что, по-большому счету, коленвал не смазывается ни на каких оборотах.
Гани Карабеков ого. это что-то совсем новое
Данчик Бакиров Нам это вбивали в голову на втором курсе универа.
=
Виктор Ли
Виктор Ли
67

Похожие вопросы