Автосервис, обслуживание, тюнинг
Почему на машинах с большим пробегом запрещено делать полную замену масла в АКПП?
Слышал случай, что на Крузаке 200 при пробеге 150 тыс.км. поменяли масло в АКПП через аппарат, с заменой фильтра. Прогнали чуть ли не 15 литров. После этого коробка легла.
А смысл? АКПП надо менять.
Скорее всего просто никто не запаривался на этот счет,особенно если авто ушло в руки перекупов.Они не любят серьезных вложений,может не отбиться.Вот и итоги экономии
Надо было менять масло каждые 60000 км
Если следить и вовремя обслуживать - то пробег поую какой - полная замена никак не навредит.
А вот ..............если...........По сравнению с отработанным, новое масло более активно вымывает такой осадок, и он в скором времени оказывается в гидроблоке, вызывая засорения. В зоне подобного риска – коробки автомобилей с большим пробегом, в которых ни разу не меняли масло (или делали это очень давно).
А вот ..............если...........По сравнению с отработанным, новое масло более активно вымывает такой осадок, и он в скором времени оказывается в гидроблоке, вызывая засорения. В зоне подобного риска – коробки автомобилей с большим пробегом, в которых ни разу не меняли масло (или делали это очень давно).
тупая чушь,от замены масла акпп не ломается.значит вместо масла грязь залили
Сергей Марченко
Нифига не чушь , коробка просто уже неисправна, но на старой жиже это может не чувствоваться . А при полной замене каналы частично прочищаются и есть шанс получить рывки при переключениях. На форуме владельцев мондео на гидромеханике это печальная практика . Думаю, у остальных то же самое
Да, если масло там не менялось. Если сделать полную замену- то коробка может начать пинаться . То есть она уже была неисправна и до этого, но на старой жиже этого может быть незаметно .
Замена масла в АКПП (автоматическая коробка передач) на автомобилях с большим пробегом не запрещена. Однако, в некоторых случаях, проводить полную замену масла может быть неточным решением, особенно если это делается внезапно и без учета состояния коробки передач.
Полная замена масла в АКПП может привести к следующим проблемам:
1. Старое масло: Если масло в коробке передач с большим пробегом не менялось регулярно, оно могло накопить отложения и механические частицы, которые могут помогать поддерживать определенные параметры работы коробки передач. В этом случае полная замена масла может удалить эти отложения и изменить такие параметры, что может привести к проблемам с работой коробки передач.
2. Внезапное изменение свойств масла: Если масло в коробке передач не менялось долгое время, оно может накопить влагу и примеси, которые могут воздействовать на его свойства. Внезапная полная замена масла может изменить вязкость, смазочные и теплопроводящие свойства масла, что может повлиять на работу коробки передач.
3. Несоответствие схеме заправки: Каждая модель автомобиля может иметь свою схему заправки масла в АКПП, которая оптимизирована для конкретных условий эксплуатации и пробега. Полная замена масла, особенно с применением большого количества масла, может отклоняться от рекомендаций производителя и приводить к неправильным параметрам работы коробки передач.
Важно следовать рекомендациям производителя по замене масла в АКПП. Если у вас есть сомнения, лучше обратиться к сертифицированному сервисному центру, где специалисты имеют опыт и знания для правильной замены масла с учетом состояния и требований вашей конкретной коробки передач.
Полная замена масла в АКПП может привести к следующим проблемам:
1. Старое масло: Если масло в коробке передач с большим пробегом не менялось регулярно, оно могло накопить отложения и механические частицы, которые могут помогать поддерживать определенные параметры работы коробки передач. В этом случае полная замена масла может удалить эти отложения и изменить такие параметры, что может привести к проблемам с работой коробки передач.
2. Внезапное изменение свойств масла: Если масло в коробке передач не менялось долгое время, оно может накопить влагу и примеси, которые могут воздействовать на его свойства. Внезапная полная замена масла может изменить вязкость, смазочные и теплопроводящие свойства масла, что может повлиять на работу коробки передач.
3. Несоответствие схеме заправки: Каждая модель автомобиля может иметь свою схему заправки масла в АКПП, которая оптимизирована для конкретных условий эксплуатации и пробега. Полная замена масла, особенно с применением большого количества масла, может отклоняться от рекомендаций производителя и приводить к неправильным параметрам работы коробки передач.
Важно следовать рекомендациям производителя по замене масла в АКПП. Если у вас есть сомнения, лучше обратиться к сертифицированному сервисному центру, где специалисты имеют опыт и знания для правильной замены масла с учетом состояния и требований вашей конкретной коробки передач.
Похожие вопросы
- вопрос имеющим авто с АКПП, в инструкции по эксплуатации сказано ли что нибудь о замене масла в АКПП???
- После замены масла в АКПП вилочный погрузчик не едет...
- Полная и частичная замена масла в АКПП.
- Замена масла в АКПП, 1.6. Chevrolet Lacetti
- Замена масла в акпп toyota mark II
- есть ли разница в замене масла в акпп, полная или частичная?
- Что такое частичная замена масла в АКПП?
- Замену масло в АКПП через сколько тыс км необходимо делать?
- Как правильно производится замена масла в АКПП у БМВ?
- замена масла в акпп (через сколько км.)