Автосервис, обслуживание, тюнинг

Как правильно производится замена масла в АКПП у БМВ?

Очень интересно почитать, нужно менять, но боюсь, что сделают как-то не так... Подскажите, пожалуйста.
ИК
Илья Краснов
5 262
Рекомендую менять на стенде (короче 100% замена) . Купите фильтр и АТФ (его купите в полтора раза больше, чем полный объём жидкости в системе охлаждения АКПП и АКПП) . Сначала пусть снимут поддон и сольют часть АТФ и поменяют фильтр и поставят поддон назад. Далее подключают стенд, он подключается к системе охлаждения АКПП. После останется только проверить уровень. Вы можете попасть на ремонт АКПП (врятли под замену всей АКПП) , если АТФ не менялось достаточно длительное время или об этом свидетельствует его чёрный цвет. Но на сервисе Вас могут предупредить о последствиях и врятли тогда они будут её чинить. Хотя даже в случае ремонта можно обойтись малой кровью, т. к. будут меняться в основном "севшие" уплотнения. Если учесть что все в среднем хотят 30 т. р. за работу, то ремонт будет стоить около 45-50 т. р. Хотя тоже мало приятного. Главное чтобы собирал не пьяный механик)))
Сергей Купцов
Сергей Купцов
3 713
Лучший ответ
Езжайте к оф. диллеру! Если после замены масла коробка встанет в аварийный режим, будет кому предъявить претензии. Недолив, перелив, несоответствие масла, некачественный фильтр и т. д. - это СМЕРТЬ для АКПП!
СН
Сергей Нетяга
86 564
можно на станции техобслуживания полную замену масла сделать с помощью специальной установки
Жас Pronin
Жас Pronin
73 248
Есть ПРОСТАЯ замена масла в АКПП, и есть ПОЛНАЯ ЗАМЕНА. Они отличаются друг от друга. Полная замена производится при помощи дополнительного оборудования а простая замена - это замена фильтра и слив масла из поддона АКПП. При полной замене масло сливается еще из ГИДРОМУФТЫ, что составляет около 50%; всего масла в коробке.
Конечно полная замена намного лучше, т. к. вы меняете 100% масла. Из-за сложности работ такая замена в разы дороже.
Баур Кудасов
Баур Кудасов
12 472
Илья Краснов А масло какой температуры должно быть при замене? Слив лишнего или долив когда должен производиться, при какой температуре масла и АКПП?
Приблизительную теорию замены я знаю, но хотелось бы тех.литературу прочитать или от специалиста услышать.
Алексей Трофуша "При полной замене масло сливается еще из ГИДРОМУФТЫ, что составляет около 50%; всего масла в коробке. " - не надо вводить человека в заблуждение. Между гидротрансформатором и гидромуфтой ЕСТЬ РАЗНИЦА. Ну допустим, что там 50% всего масла (помечтаем). Как Вы предлагаете его оттуда сливать?! Если Вы сможете это сделать через поддон, то флаг Вам в руки!
100% замена жидкости производится через стэнд и понадобится в полтора раза больше жидкости чем заливается в коробку в целом. Это самый эффективный метод. Кстати, если Вы надумали поменять масло где-то через 80 тыс.км., то коробка может Вас неприятно удивить.
Сливают на яме с дна авто через спец. дырочку старое масло - затем заливают новое...
AP
Alex Pinskoy
4 944
Сергей Нетяга Это рассказал про мех.кор.передач, а она спрашивает про АКПП!
Илья Краснов Плохой ответ:-(
Масло должно быть теплым, определенной температуры и т.д.
Назачем писать если не знаете?
Сливаеш, снимаеш поддон коробки меняеш фильтр все на место собираеш залеваеш масло через стакан в поддоне когда потечет заводиш машину подолжаеш заливать опять потекло переключаеш все передачи долеваеш пока не потечет закрываеш пробку контрольного отверстия и поехал)))))))))
| Eко |
| Eко |
851
| Eко | Поддон и магниты тщательно вымыть!!!!
правильно менять масло - менять на сервисе, как и вообще что либо делать с машиной, а тем боллее для дамы
Денис Хадыев
Денис Хадыев
398
Илья Краснов Увы, сервисная станция не панацея, на ней тоже работают люди, которые зачастую с умным лицом делают большие глупости.
Сергей Купцов Если бы я так делал со своей, то машина стала бы золотая, а косяков не убавилось бы.

Похожие вопросы