Как ПРАВИЛЬНО измерить уровень масла в АКПП?

самы правильный способ - это в соответствии с рекомендациями производителя.
Вообще на большинестве АКПП уровень меряется так:
холодная АКПП, мотор работает, коробка в режиме P (на ровной площадке переключить последовтельно все позиции автомата и в конце перевести на паркинг "P" ) - уровень должен быть между рисками щупа COLD и HOT.

Прогретая АКПП (проехать км 10-15) мотор работает, коробка в режиме P - уровень должен быть ТОЧНО по метке HOT.

Если больше - то убрать излишек, если меньше - то долить.

Бывают щупы с рисками с разных сторон. Ну тут просто разобраться - но точность замера ниже (так как при рисках, точнее выемки на ребре, с одной стороны измерение происходит по той стороне щупа, где ниже уровень) .

Вот как то так. Читай мануал на свой авто - там должно быть описано все, но 90% что все что я изложил выше относится и к твоему автомату.

Кстати на холодную можно замерить только примерный уровень, а при выключенном двигателе любые замеры неверны.

нужно проехать около 20-25 км и тогда мерять
лучше туда не лазить лишний раз

завел, прогрел, проехал, не глушишь берешь щуп и смотришь уровень

Я смотрю на холодной машине.

Для этого щуп есть. Лучше на непрогретой

Вообще-то уровень масла как мне кажется надомерить на холодную...

Проверять необходимо на прогретой машине.