Как перекрасить Ваз, зашкурив старое ЛКП?

Под грунт полоски на рубанок Р120, круги на машинку Р180. Грунт/старое лкп под базу полоски Р240, Круги Р320, потом Р800 по воде или Р600 сухой шлифовкой. Дальше лак после сушки базы, базу не пересушивать, 10 минут и можно лачить. Если покрытие однослойнле, то есть акрил без базы, то под акрил можно Р600 по воде или насухую. Где неудобно - серый скотчбрайт 3М. Под Р320 лучше использовать сухую проявку, а то пропустишь риску, потом будет дефект покраски. Под шпаклю можно драть чем угодно, погрубей. Первым слоем лучше класть стекловолокно, т.к. оно воду не пропускает. Софт и все в этом духе сверху, они пропускают воду. Голый металл который не будет шпаклеваться лучше покрыть фосфатирующим грунтом(кислотным). Под шпаклю его применение недопустимо.

Чтобы нанести, точнее обновить покраску авто, на прежний же белый цвет.
-Либо просто полирнуть,либо обливать в круг по новой
Какая этапность шкурки, кто может объяснить?
-От 80 и выше,тут зависит от того,что именно тебе надо.

Лучше оставь эту идею в принципе,т.к.это ни разу не дешево,причем что сам будешь делать или у частников.Суммы выходят высокие,можешь смело от 100 000 высчитывать(если кто-то делать будет) и 150,если сам,а если ни инструмента,ничего.То уже х2,считай

Зависит от краски которой покрашено и штакли, жёсткая или мягкая.
Под краску 800-1000, дать риску
По шпакле мягкой, финишная 600-800
Для жёсткой грубее 240-480