Автосервис, обслуживание, тюнинг
Как определить автомобиль GT, GL, CL?
У меня гольф 3. двтгатель 1.8, 90 лс. салон люкс. кожанный, кондиционер, абс, полный электропакет, подогрев сидений, зеркал, кондиционер. как мне узнать у меня он GT, GL, CL? и как это вообще определяется?
Сейчас у нас есть -CL=дешевая, GL-получше, GLS совсем неплохо, могет быть АЖ в коже. GT(Была) "типо спорт" и GTI -типо "совсем круто и реально спортиффно"
У вас GT
Самая начальная комплектация- С (которая потом превратилась в junior) шла с 1,1 1,3 моторами, там нет нихрена. вообще. нет прикуривателя, зеркала регулируются на улице. щетки лобового очистителя без паузы. 2 мегаопции: обогрев заднего стекла и.... не знаю что ещё назвать мог быть люк, но это просто опция, не завиящая от комплектации.
Следующая CL - могла быть с 1,3 1,6 и дизель. короче все тоже только есть прикуриватель, пауза в дворниках, и приборка с мега часами =) зеркала на тросиках регулируются с салона, но таковых могло не быть в CL с "форточками" то бишь до 88г.
GL -1.6-1.8 . +велюр, панель с индикатором заряда батареи урувнем тормозухи и ещё ботвой какой-то (расходомер стрелочный. противотуманки передние, водительское кресло регулируется по высоте. ц/з. может ещё что-то.
GT -1.8-1.6 мог быть в коже и с кондишином. панель с тахометром, борт комп, показывающий температуру за бортом расход томплива, резерв топлива, запас хода. электро зеркала и, возможно полный электро пакет . прицем в гoльф/джетта не было пакета передних дверей, либо ничего, липо полный, электролюка тоже не было только весло. Приборка с тахометром вместо часов (они в БК) , ГУР.
GTI- это скорее не комплектация а обозначение двигателя и спортивно настроенной ходовой, коплектация сходна GL-GT основное отличие салона сидушки рекаро.
Информация очень приблизительная, т. к. все опции были доступны на большинстве комплектаций. тахже были разновидности по комлектациям (madison и т. п.) , и ходовым, варианты ходовых имели свои коплектации (синхро (4Х4), country (увеличенный клиренс для картошки =). поэтому можно ошибиться. ведь были даже гольфы со светодиодной цифровой панелью приборов и систевой БСК. а ГУР опция, готорая встречалась и на с-шках. и кондиционер мог присутствовать почти в любой комплектации. И ещё GT (GTD- для дизелей) -это коплектация! это не заветные 139 лысы. это просто кольф в очень богатой комлектации и зачастую пятидверный. А вот GTI это как раз спортивно настроенный гольфик имеющий под капотом движок 1,8GTI с впрыском 8V или 16V. хотя в салоне он может быть в комплектации, схожей с GL. но всегда с тахометром и рекаро.
У вас GT
Самая начальная комплектация- С (которая потом превратилась в junior) шла с 1,1 1,3 моторами, там нет нихрена. вообще. нет прикуривателя, зеркала регулируются на улице. щетки лобового очистителя без паузы. 2 мегаопции: обогрев заднего стекла и.... не знаю что ещё назвать мог быть люк, но это просто опция, не завиящая от комплектации.
Следующая CL - могла быть с 1,3 1,6 и дизель. короче все тоже только есть прикуриватель, пауза в дворниках, и приборка с мега часами =) зеркала на тросиках регулируются с салона, но таковых могло не быть в CL с "форточками" то бишь до 88г.
GL -1.6-1.8 . +велюр, панель с индикатором заряда батареи урувнем тормозухи и ещё ботвой какой-то (расходомер стрелочный. противотуманки передние, водительское кресло регулируется по высоте. ц/з. может ещё что-то.
GT -1.8-1.6 мог быть в коже и с кондишином. панель с тахометром, борт комп, показывающий температуру за бортом расход томплива, резерв топлива, запас хода. электро зеркала и, возможно полный электро пакет . прицем в гoльф/джетта не было пакета передних дверей, либо ничего, липо полный, электролюка тоже не было только весло. Приборка с тахометром вместо часов (они в БК) , ГУР.
GTI- это скорее не комплектация а обозначение двигателя и спортивно настроенной ходовой, коплектация сходна GL-GT основное отличие салона сидушки рекаро.
Информация очень приблизительная, т. к. все опции были доступны на большинстве комплектаций. тахже были разновидности по комлектациям (madison и т. п.) , и ходовым, варианты ходовых имели свои коплектации (синхро (4Х4), country (увеличенный клиренс для картошки =). поэтому можно ошибиться. ведь были даже гольфы со светодиодной цифровой панелью приборов и систевой БСК. а ГУР опция, готорая встречалась и на с-шках. и кондиционер мог присутствовать почти в любой комплектации. И ещё GT (GTD- для дизелей) -это коплектация! это не заветные 139 лысы. это просто кольф в очень богатой комлектации и зачастую пятидверный. А вот GTI это как раз спортивно настроенный гольфик имеющий под капотом движок 1,8GTI с впрыском 8V или 16V. хотя в салоне он может быть в комплектации, схожей с GL. но всегда с тахометром и рекаро.
GT у тебя, GT. Вот только с этой GT твою ничто не связывает. 

GT у тебя, если с завода все стоит
интерсно самому узнать
Похожие вопросы
- Уважаемые мужчины!Помогите мне с ТО моего автомобиля??=>
- что означают аббревиатуры GT, GS, GL на некоторых иномарках пример: Toyota previa GT.
- Что может случиться плохого, если коробку классики эксплуатировать с трансмиссионкой GL-4, а не GL-5?
- Чем отличается трансмиссионное масло с обозначением по АРI GL-4 от GL-5?
- Как можно определить, что автомобиль был утоплен?
- Mercedes GL 320 CDI - сколько живет мотор?
- скажите как на машине определить сколько в ней цылинров работает ? мошьность будет меньше ? и обороты ?ну это >>
- Как при покупке автомобиля определить: ест ли масло двигатель???
- Почему, когда покупают автомобиль, обращают внимание на пробег автомобиля - его ведь можно отмотать - и как определить ?
- Как определить визуально или на слух: на бензине или газе работает автомобиль в данный момент?