Авто! Мож кто согласится - водитель должен уметь устранить неполадки - элементарно найти причину и заменить чего нужно

Я за это. Главное еще и что бы мы.. . ДЕВУШКИ не только шикарно водили машину, а еще и разбирались в катушках, свечах, инжекторах.... утрем всем нос

я так не думаю ) водитель должен водить )

Любой водитель должен хоть раз в жизни разобрать и собрать автомобиль, иначе он просто кучер позорный!

Должен-не должен, каждый сам себе определит))) Но когда знаешь устройство авто, и не по книжке, а руками, то и эксплуатируешь его грамотно)) Ну и естесно это все пригодится в случае поломки))))

Элементарнные... вещи.. водитель ..должен.. знать... какое колесо... не
крутится... и.. что.. сдесь применять... откуда... свист.. по.. ветру... и... что.. и... как
стучит.... и.. как.. мотор.. сдесь.. тянет.. и.. что... он.. говорит...

я никаму ни чо не должна, и изучать как чо пачинить в машине не собираюсь, на это есть специально обученные люди, каждый должен занимаца своим делом

я на своей работе профессионал. а в машинах пусть другие профессионалы разбираются. если все сами начнут машины лечить, че тогда автослесарям делать?

Нет не должен, под капот номального авто лучше вообще не соваться

Каждый водитель обязан научиться хорошо управлять машиной и конечно должен иметь общее представление об устройстве машины. Но ремонтировать должен специалист. Конечно есть исключения, но большая часть мужчин-водителей предпочитают ремонтировать машины не сами, если даже умеют это делать. А что бы женщина сама ремонтировала машину, это уже из разряда фантастики.

каждый должен заниматься СВОИМ делом.
что если акушеры начнут в машине копаться, а автослесарь роды принимать??

Если есть юбка, то не обязательно, главное найти вовремя мужжжжжжжчину, который залезет в капот (который может)

Согласен, Я с копейки начинал в 1990 году.

Это в идеале! Надо знать, что там, под капотом! Но сложно. Ещё колесо поменять можно, жидкость для стёком залить, а остальное лучше доверять специалистам. Прикрутишь что-нибудь не туда, потом ремонт дороже обойдется.

У нас слесарь работает вод. удостоверения у него нет. но парень с головой многие виды ремонта делает сам, анатомию автомобиля можно изучить и без практики вождения . Ну а сам я ремонтирую своё авто. . самостоятельно кроме кузовных работ .

я полностью согласна! (женщине правда достаточно знать хотя бы половину) =)))

Каждый должен заниматься своим делом. Иначе ни в одной области профи не станешь. А анатомию лучше в теории знать, а не на практике под ней валяться. Есть люди, которым железо интересно, а мне машина нужна для работы, а не для того чтоб в ней гайки крутить.

Один мой знакомый - водитель с большим стажем (лады) и спец. образо-м пересел на инотачку и не знал, как открыть бак чтоб заправиться. Желательно конечно в своей машине шарить, чтобы хотя бы понять когда пора на СТО, а то всякое в дороге случается.

Водитель (не зависимо от пола) обязан знать устройство автомобиля! А такой не приспособленной как Марьянчик быть просто глупо! Разные ситуации бывают в жизни и папы рядом может не оказаться, придётся уж испачкать ручки и поменять колесо хотя бы! ! раз ты ездишь на машине, то залезть под капот и проверить уровень масла это дело не только сто шников но и твоё! не всё так гладко и пушисто! иногда приходиться испачкаться!

А техцентры уже все по-закрывались?

Лучше обращаться на сервис, www. automastera.ru

если просто водитель любтель то нет! а если профи то скорей всего да! ! (ВООБЩЕ ДЛЯ ЭТОГО СУЩЕСТВУЕТ СТО! )

Не всегда - сейчас новые машины, так там даже масло поменять, лучше на С Т О ехать.. .
ПОЧЕМУ ?
Да потому что те, кто продают новый авто, предупреждают заранее: СУНИШЬСЯ САМ - ПРОЩАЙ ГАРАНТИЙНЫЙ СЕРВИС

ВОТ ТАК !

полностю согласен с Андреем Рафаенковым!

ну элементарно надо знать устройство авто. хотя бы для того, чтобы на сервисах не слишком обманывали -))
а вопрос умения самостоятельно что-то отремонтировать.. . сейчас сервисы на каждом углу. смысл самому мараться, если это может сделать спец за небольшую денежку?
у меня муж сперва лампочки сам менял.. . и колеса. сейчас и этим заморачиватся не хочет. да и машины уже не отечественные, для них специнструмент нужен.

Полностью согласен!