Доп. оборудование для Ниссан ноут.

У меня Сомфорт.

Я поставил защиту (только надо посмотреть, какая именно защита у них - было два вида, одна широкая и толстая, другая - тонкая и не все закрывает) .

Коврики - конечно, на них же за неделю куча грязи копится. Только не к дилеру - у него коврики фирменные, а они плоские - зимой все равно грязь будет на полу, а обычные резиновые корытца - я брал на авторынке. И стоят в разы дешевле. Их же не надо "устанавливать" - просто бросить под ноги.

Брызговики - не ставил, мне показалось, чот ставить дополнительные кусочки пластмассы размером в пару санитиметров (а они именно такие! ) просот глупо. Да и жалко стало в таком месте саморезы в кузов вкручивать - от них потом ржавчина пойдет.

С ксеноном проблема. Дилеры ставят обычное корейское дерьмо, а гаишники с ним ведут почти справедливую войну. До какого-то года ставить любой ксенон в нерасчитанные фары было просто запрещено, а теперь там обтекаемая фраза, которую можно понимать по-разному. Судя по всему его снова запретят. Кстати, родные фары светят вполне прилично. Хотите ярче - просто поменяйте лампы на какие-нибудь типа Кварц+80...

Все что можно ставить лучше не у дилера а у кого угодно. Про нарушение гарантии - полная брехня. Когда конкретно спрашивал: обязан ли я ставить музыку именно у вас, инженер по гарантии неохотно выдавил "Да ставьте где угодно. Если что-то сгорит в проводке и мы докажем, чот эо именно от неправильной установки магнитолы - тогда снимем с гарантии по электрике. ". Учитывая, чот все провода проведены на заводе и установка - только воткнуть разъем - надувательство полное. Там еще в прайсе "подключение антенны - 360 руб. " - а это просто воткнуть в магнитолу разъем, такой же как у антенны телевизора.

Сигнализацию не ставил. Все равно на все эти сирены народ не реагирует, угонщики все заводские сигналки считывают и открывают-закрывают запросто. Зато вскрыть заводской иммобилайзер (который у вас в ключе) на порядок сложнее - надо принести свой ключ и свои мозги движка и коробки и заменить их все. А еще не хотелось бы, чтобы наши мастера ковырялись своими кривыми ручками в этом тонком деле. Тем более, что дилеры - точно не лучшие спецы по сигналкам.

Механические крюки на педали и руль - только лишнее время и неудобство. Почитайте "За Рулем". Они купили штук 15 этих железок и протестировали - максимум 30 секунд - и железяки нет. Большинство открывается куском консервной банки. Даже если найдете невскрываемое чудо (а как вы узнаете - вскрываемое оно или нет??? ) , угонщики просто перекусят руль - он же слабенький. травмобезопасный.

Я еще делал полки в багажник - в Комфорте их не дают, у вас должны быть сразу.

Еще я ставил назад парктроник. Очень советую. Вроде видимость ничего, но понять расстояние бывает трудно - подъезжаешь к заднему, и видишь только его ветровое стекло, и далеко ли его "морда" не знаешь. Но только не у дилера - цены задраны безумно. Ставят обычную корейскую Sho-Me, которая стоит на любом углу 3-4 тыщи+2тыщи установка, а дилеры просят 11 тыщ!
Если надумаете парктроник - очень рекомендую брать итальянскую Кобру. Она штатная на Кашкае, на бэхах, еще много на чем. Стоит подороже (около 8), но принципиально отличается способом работы и потому видит и столбики в любом месте, и забор из одной тонкой арматурины, и натянутый трос и даже онкую пластиковую ленточку. А еще у нее нет никаких красивеньких дисплеев - и ни к чему они, достаточно пищалки. Лишние провода тащить через всю машину и только отвлекает. Когда едешь назад, надо смотреть в зеркала, а не на дисплейчики.

Ну и - поздравляю. У меня с августа. Ну очень нравится.
Кстати, есть клуб любителей: http://www.clubnote.ru/

цена завышена на запчасти в 2 раза, а на работу по установке в 3 раза.
из обязательного - защита картера. все остальное - барахло, которое можно в интернете заказать по 3 рубля.

купите только защиту картера и коврики на рынке в Кунцево. Коврики установите сами а защиту в первом попавшемся сервисе. Не поддавайтесь на развод в салоне.