Можно ли поставить турбину на карбюратор Ваз-2106?

да можно, но на инжекторе пользы больше! расход всеже увеличится не на много, я нагнетал воздух в корпус фильтра, при этом корпус герметизировал. И под головку две покладки ставил, что-бы не детанировала. в карб жеклеры по больше
толку с этого не много. во первых в карб большое давление не дунешь . бензин будет со всех щелей сочиться если дунешь много.
во вторых если путем дуть нужно и кулер бы поставить, да и поршни и клапона гореть начнут придеться поршни кованные ставить и жаропрочные седла и клапоны.
лучше другой коленвал поставь с ваз2130( нива с1800) ход поршня 82
если блок шоховский точи смело на 82 и распредвал с другими вазами и маховик по легче
у меня стояло такое пихло стрелу до лампы дальнего света уводила.
разгон до сотни 9 сек был выходило чуть больше ста тысяч, но я и меньше
5000 не кручу ни когда, так бы долше ходил.
интересно некоторые советую сами не шарят и начинаю шутить
я на драге коплиар видел турбованный, денег в него дохрена вложено
но бегает серьездно 250 кобыл под копотом на 213 блоке и ничего блоку не делаеться, а вот поршня даже кованные сгорают

Турбину на карбюратор, гусеницы на задний мост, лыжи на передние колёса, пулемёт Гатлинга на крышу. Серьёзный аппарат получится, никто смеяться не будет.

Вполне, а почему бы и нет, Добавлю расход от неё не увеличется, не на грамм

Да можно.

можно, тока понтов от этого никаких кроме большего расхода топлива

Проще турбированный движок с иномарки поставить, больше толку будет, и задний мост от бэхи трёшки, и вообще самолёт будет

сложно но можно

Я поставил на карб турбу! прет как самолет и ни чего не прогорело! кто-то говорит что не поедит! значит не пробовали! сколько лошадей прибавилось не знаю, но на третей передачи колеса в букс уходят!!!