Каляска

По описанию ничего! Но, обратите внимание (и это очень важно, если живете выше первого этажа) на вес. Если тяжелая, не берите, замучаетесь. Я толком не могла с ребенком погулять, потому что не в силах была выволочь свой трактор.
А так купите коляску заранее, потому что понадобится она быстро, т. к. и дома можно тоже укладывать в коляску, прикачивать в ней. Чем больше лежачих мест, тем лучше.

классная тачанка!

нормальная коляска. понадобиться вам сразу, и вплодь до года, прогулочный блок до 2-3 лет, главное чтобы по росту вам подходила.

Моторчика на такую коляску не хватает и прогулочного робата! А так бы можно и купить! :)

Коляска, видно, хорошая. Мне еще очень нравится, когда у коляски перекидывающаяся ручка, чтобы можно было везти ребенка не против ветра, а по ветру. Это особенно актуально, если живете на Севере (как я) , или рожаете осенью-зимой. Хорошо, когда внизу вместительный поддон, чтобы можно было складывать вещи, игрушки на прогулке или покупки (сумочка для этого мала) . Легкой Вам беременности и здорового ребеночка!

Когда семье становится известно о скором прибавлении, будущие родители и счастливые родственники начинают собирать малышу «приданое» . Как правило, первым пунктом в списке значатся детские коляски. Однако отсутствие опыта делает выбор «транспортного средства» затруднительным. И только тогда, когда мамочке случится самой поднимать купленную коляску на третий этаж, потому, как в лифт она не входит или буквально тащить ее за собой снежной зимой по сугробам, все недостатки обнаружатся.
«ТРАНСФОРМЕР» ИЛИ «КЛАССИКА» ?
Ряд преимуществ есть и у того, и у другого варианта. «Трансформер» из варианта «лежа» легко превращается в прогулочный - «сидя» . Можно отстегнуть и убрать все лишнее, этим, кстати, максимально облегчив коляску, а так же приделать «недостающие» детали. У такой модели «внедорожника» ручка перекидывается с одной стороны на другую. Вам не составит труда развернуть коляску против ветра, повернув кроху лицом к себе или, наоборот, предоставить чаду полный обзор местности. Коляска-«трансформер» , что называется, на все случаи жизни. Кроме того, она складывается и не занимает много места.
Что касается недостатков, то, пожалуй, главные - это большой вес и плохая маневренность.
Так называемые коляски «3 в 1» некоторые путают с «трансформерами» . Но это не одно и то же, «3 в 1», скорее, «классика» . Ее каркас не складывается, а всегда остается в одном положении. Просто переносную люльку можно вынуть и заменить ее на прогулочный вариант, который одновременно является и детским сиденьем для машины. Своих же габаритов коляска практически не меняет. То есть в прогулочном варианте она более громоздкая, чем «трансформер» и не такая удобная. Зато легче, выше, маневренней и просторнее.

Отправляясь за коляской, прежде всего оцените собственные возможности. Ответьте для себя на следующие вопросы. Есть ли в доме лифт, и войдет ли в него приглянувшаяся коляска, как часто он ломается? На каком этаже вы живете? Всегда ли муж (отец, брат) сможет выносить и заносить коляску? Есть ли возможность оставлять ее в подъезде до возвращения домой сильной половины человечества?
Так, популярные нынче «трансформеры» гораздо тяжелее, чем классические и «статичные» варианты.
В общем, выбирая модель, попросите близких прорепетировать ее транспортировку или осведомитесь у продавца-консультанта о массе изделия.
РАЗМЕР КОЛЕС
Поздняя осень, зима и ранняя весна - самое неудобное время для прогулок с коляской. Постарайтесь представить, как долго и часто вам предстоит находиться на улице с малышом, по каким дорогам будут проходить ваши маршруты. Если дороги, по которым пролегает маршрут, чистят плохо, на них много ухабов и выбоин, то лучше выбрать коляску с большими и надежными колесами. Иначе колеса забьются снегом или увязнут в слякоти и вам, в буквальном смысле слова, придется тащить ее за собой. К тому же от маленьких колес больше тряски: они быстро разболтаются, заскрипят и разъедутся в разные стороны.
Обратите внимание на поперечное расстояние между колесами. Не будет лишним, если, отправляясь в магазин, вы измерите ширину дверных проемов в квартире и лифте, а потом - расстояние между колесами.
ШИНЫ ИЛИ ПЛАСТИК?
В теплое время года удобнее резиновые шины. Ход коляски с ними более плавный, амортизация хорошая - малыша не трясет. А вот зимой, как ни странно, шины могут сослужить плохую службу, затрудняя передвижение по снегу. Более тонкие пластиковые колеса как бы разрезают снег и едут лучше.
РЕССОРЫ ИЛИ ПРУЖИНЫ?
Гораздо маневренней коляски на рессорах или ремнях, чем на пружинах. Проще поворачивать, коляску наклонять на себя при въезде на бордюры и другие возвышения.
С ЛЮЛЬКОЙ ИЛИ БЕЗ?
Конечно, коляски с переносной люлькой гораздо удобнее и практичней. Не придется будить малыша, если он заснул, а вы уже приехали домой и надо подниматься в квартиру. Удобно носить кроху в такой люльке и в поликлинику, и в гости. Кроме того, в коляске с люлькой теплее, так как получаются двойные стенки.

Коляска я так поняла трансформер они как правило тяжеловаты и не очень поворотливы я бы посоветовала купить просто коляску люльку она удобнее и малышу будет комфортене знаю на своем примере. . а гулять вы сможете уже через несколько дней после выписки, более точно вам скажет педиатор он придет на следущий день после выписки из роддома) )
Удачи Вам и вашему малышу

главное что бы легкая была.

Вообще коляски 2 в 1 не очень легки, я тоже хотела именно эту модель, но теперь отказалась от этой идеи, прогулочный блок там не очень удобный, а для люльки коляска тяжеловата, так что решайте сами.

Вы сами на коляску поглядите, если она убитая никакие навороты ее не спасут. Если же в хорошем состоянии-то пойдет. Коляска должна быть не очень тяжелой и входить в лифт. А понадобится сразу, в ней можно и дома спать положить и на прогулу сходить. Удачи вам

Хорошая коляска. Понадобится почти сразу по приезду из роддома.