как завести машину (-20) ???подробности внутри.

таскать.. . самый верный способ, сам сегодня товарища таскал, долго чихала и плевалась, но в итоге завелась, никуда не делась...

бензину в карбюратор плюхни грамм 50. я волгу только так после -20 заводил. правда есть риск свечи залить, тогда только таскать.

таскать.. . самый верный способ, сам сегодня товарища таскал, долго чихала и плевалась, но в итоге завелась, никуда не делась.. .
возми кипяток и пролей впускной коллектор 100%поможет.. .
если нет горелки зделай факел погрей поддон выжми сцепление и заводи, если акб не справляется возьми провода прикурки или же на крайняк с троса.. .
Вы блин такие странные, а мы по вашему в Сибири в -45 как заводим.. .
ТАЗы с верёвки вообще всегда заводятся и в любую погоду...

Я так заводил: -длинную переноску в окно дома, обогреватель типа "ветерок" под капот, часа на два, потом теплый заряженный аккум и просто тупо -КЛЮЧИКОМ!!! !
И при -32 завелась с полоборота!!!!

Выверни все свечи, прокали их дома на газ. плите. Поставь на место. Полей впускной коллектор горячей водой ( холодный бензин плохо воспламеняется ), сними воздухан и плескани прямо в карбюратор немного растворителя, а лучше средство для быстрого и лёгкого запуска. Такое средство продаётся в автомагазинах. Выжимай сцепление и заводи. Только педаль газа сильно не дрочи, а то свечи зальёшь.

Таскать на галстуке!

-20? ЭТ ГАВНО.. . вот после трёх дней -35... Дизель. И то - легко. Продавай машину, это - не твоё.

Зажигание чуть-чуть попозже сделай, крутить сразу легче станет. Потом когда заведётся назад верни. Можно свечи ещё снять, на газовой плите прокалить и пока горячие завернуть, тогда их так просто не закидает.

если нет горелки зделай факел погрей поддон выжми сцепление и заводи, если акб не справляется возьми провода прикурки или же на крайняк с троса

Да можно и коллектор впускной полить, но не кипятком и свечи выкрутить и прокалить, можно снять аккумулятор и поставить часа на два-три на батарею, можно и эфиросодержащей жидкости или бензина (но свечи так залить в разы можно) в карбюратор брызнуть, прикурить, если кто-то даст.
Но таскать при морозе только тогда, когда все другие средства использовал и не помогло.
При густом от мороза масле ремень ГРМ оборвать или провернуть на галстуке в момент включения сцепления очень даже не сложно.

возми кипяток и пролей впускной коллектор 100%поможет . кипыток не жалей

под машину можно эл. плитку кинуть

Вставить ключ и повернуть

Этоже бензин а не дизель что в мороз не заводится, если она у тебя конечно не добита и провода не пообрываные, единственное что может быть поменяй топливный фильтр или хотябы хорошенько пополивай горячей водой, /и не вздумай лить кипяток на коллектор. А еще можеш купить ЭФИРА в балончиках для быстрого запуска, дизеля в мороз заводит а бензинку и подавно, если и на эфире не заведется то смотри провода, свечи и т. д. (кстати пока дома снял бы провода да свечи и кинь куда нибудь на батарею

ну могу дать совет, залей в канистру кипятка и вылей его на впускной коллектор, только литров 10 не меньше, а потом заводи, должна завестись