Висю в АвтоМото год и знаю что тут народ рассудительный и может посоветовать лучшее (АвтоМото нужна ваша помощь СМ.Вн)

Дизель не терпит плохое качество топлива, за 1000 км от москвы лучше брать из родного города канистры, как в старые добрые времена. Бензиновый скушает всё, что ещё может называться бензином. Дизель обслуживается реже, но ценой на это обслуживание легко компенсируется и прожорливость бензинового движка и его более частое наблюдение у "врача". То на то и выходит. 150 и 163 л. с. это вообще не разница, а вот машинка с дизелем может быть потяжелее, а в итоге ещё и в динамике потеряет, несмотря на большую мощность. И ещё - не привязывайся к одному производителю - качество их машин может меняться и в этом году модель одного может быть удачнее аналогичной модели другого, а через пару лет наоборот. Мерс, на мой взгляд, вообще закончился, а про качество железа и его стойкость к коррозии вообще говорить не приходится. Не скидывай со счетов VW. Это уже не есть бюджетный производитель дешёвых авто, многие модели удачнее, чем БМВ, то же могу сказать и про Ауди, а Мерс сегодня поставлю в списке лишь после них.

каждый должен сам решать, что лучше. Ты и сам все четко расписал, теперь распредели СВОИ приоритеты и ЗА МАШИНОЙ!)))))

а почему бы вам ваш танк на газ не перевести, дешево и сердито, и с заправкой в столице газом проблем нет, не то что у нас на переферии

Про дизель ничё сказать не могу. Ток могу сказать, что дизель нынче, хотя как и бензин-некачественный что-то (
Я как то на простых машинах, да и с 92 на 80 перешла без проблем) отечественная баржа)

Выбор хороший. Я бы взял с бензиновым двигателем. У меня две машины и обе на бензине. Зато никаких проблем. А дизеля - это машины демисезонные. И наша соляра к импортным дизелям не подходит.

Самое главное - не купи как один ...Порш заднеприводной, а теперь не знает как ездить - скользко - жалуется теперь.
И ещё - не понимаю - зачем для городского цикла (особенно в Москве) бибика больше 100 лошадей.. . особенно, если есть Машина.
Надувы и прочее в пробках исключительно для удара по воздуху и карману. Но если деньги жгут ляшку.. . нужно их взлахматить! бери на 200 лошадей!
Кстати - он совет даёт!

Покупай что сам решил, и ни кого не слушай.. . Я купил-бы дизель....

Халява у вас пока с налогами.. . у нас 163 лошади 12Кр налога стоят, а в следующем году обещают вдвое больше...

Да скорее всего тут уже дело вкуса а не математики!

Если думаешь съэкономить, то не стоит брать БМВ. Эта машина требует хозяина- неэконома по натуре, имхо

бери жигули

если не укатанный, то лучше дизель, процентов 40 сэкономишь, и помни, что б/у (даже годичный) это лотерея

с таким подходом лучше обратится к школьникам наверное 7-8 класса. они быстро посчитают весь расклад. а с практической точки зрения дизель надёжней-но зимой можно попасть на летнюю соляру .