Почему российские авто не отвечают евро3и4, их продолжают продавать не смотря на то что они загазовывают возду

Это требования не у нас у иномаркам, а у них к своим машинам. Там у власти не бандиты стоят, а люди которые ездят без мигалок и в супермаркет по выходным ходят без охраны. Дышат тем же воздухом и едят те же продукты, что и все. Поэтому там заботятся не только о своем благополучии и здоровии, а также и об окружающих их людей. Тем более в развитом капитализме неработоспособность гражданина сильно ударяет по кошельку предпринимателю, а следовательно и государству.

а у нас нет бензина такого качества.

нам и до евро 3 многим далеко еще. а самое простое - можно накрутить карбюратор хоть на евро 0))) либо если парит сильно вас это - поставьте банку с катализатором.

Это к Дмитрию Анатольевичу - он объяснит доступно....

Все российские авто, по документам, с 1 января 2008 года, отвечают ЕВРО-3!!! Те заводы которые до нынешнего нового года получили сертификаты соответствия ЕВРО-3 имеют право выпускать автомобили ЕВРО-3 до 1 января 2011 года, не смотря на то, что с 1 января 2010 года введено ЕВРО-4.

ваще эти евро 3,4,и за границей нет, так нам лохам продать подороже, чтоб не спрашивали почему такая высока цена

Чтобы их меньше покупали "дарагие россияне", поддерживая рублем отечественный автопром.

У них воздуха мало.