как вам Пежо 308

Конечно, машина превосходная и по экстерьеру, и по интерьеру, и по качеству. Да и проходимость по лесам, холмам, буеракам, да снегам очень приличная. А уж от стеклянной панорамной крыши народ просто поначалу в ступор впадает))) . Отделка салона, особенно торпеды в мягкий пластик - просто чудо!! ! Продумана до мелочей вся эргономика: никуда не надо неудобно тянуться. Отлично придуман закрывающийся карман задней полки для всякой документации.

Управляемость автомобилем превосходная даже на наших "суперских магистралях" с колеями, в которых даже с ESP подшвыривает. На днях впервые за более чем полтора года владения испытал ненавязчивое, еле ощутимое, вмешательство этой самой ESP в вираже за городом на неплохой скорости лёгким трёхкратным включением подтормаживания нужных колёс.

До этого были 307 (2002г. - 1,6) - 4 года, затем 307 (2006г. - 2,0) - 2,5 года. Так что опыт общения с Пыжами есть и не только с 307, но и 605, 406, 407, 607. Но проблемки всё же есть, о которых товарисч почему-то (незлоумышленно, полагаю) умолчал.

1. Я, конечно, понимаю, что автомобиль французский, но катается-то он не только по Сен-Тропе и Каннам, да и там уже тоже снега, но при езде во время обильных снегопадов на задние войлочные подкрылки (какого "специалиста" идея?! ) отлично налипает снег, они тяжелеют и вываливаются, потому как по линии арки колёс ни на чём не держатся, чего не бывает никогда с передними, потому как они, как всегда, пластиковые. Вот в прошлую зиму и снега-то не видели, и проблемы не было. Говорят, можно поменять на пластиковые.

2. Расход:
- По городу при активной (не путать с отморозью) = 15.
- За городом = 8 при скорости до 120км/час, дальше - больше.

3. Скрипит чего-то там в багажнике при движении по неровностям, коих у нас в России куда больше, чем "ровностей". На станции говорят, что ничего поделать не могут, проблема общая.

А в остальном - конкурентов по соотношению цена/качество не вижу! Так что, рекомендую всем. И лучше в ТОП версии, Premium Pack.

Поломок заслуживающих внимания - нет. Кстати, нет худа без добра: в кризисный декабрь 2009 купил её через РусФинанс Банк под "0"% на 2 года и плачу по 17000 в месяц. Кризис ещё не окончен, и к этой теме Пежо периодически возвращается. Следите за вывесками!)))

Хорошая машина, сам катаюсь на двух французах.

Французам по качеству ещё далеко до Японских автомобилей - и тем более двигателей !!!

даю честное слово-ни одного узла разработанного мной или при моём участии в этой машине нет. Такого позора я не переживу.

Почитай отзывы владельцев на АВТО. РУ

достойный аппарат, япошкам далеко до европейского дизайна))

Достойный и красивый автомобиль но только на ручке у Пыжиков некие проблемы с АКПП=)

Дизайн понятие растяжимое и относительное. Сказано же: на вкус и цвет.. .
Мне так именно дизайн и не нравится. Те же Ситроены намного привлекательнее. А по надежности и качеству предпочтение отдаю джапам и немцам, хотя в последние годы и они стали косячить. Но это всё субъективно.
Нравится машинка, - бери.