Предлогают купить nissan skyline turbo ex r30 85 г.в.

Я на свой ниссан блюбёрд 1989 г. что ни заказывал, всё привозили. А цены - суди сам: колодки передние 450 р. , задние 500р. , радиатор 6000, подшипник ступицы 700, ремни 400-500, ну свечи по 250 (всё не оригинальное) , а больше ничего за 4 года кроме жидкостей не менял. А вот ещё шаровые и рулевые наконечники. Нынешний пробег 270000, ни знаю только по какому кругу. Собираюсь взять что нибудь по свежее (в семье 3 водителя) , но ниссан не продам, т. к. на отличном ходу.
P.S. У турбо - ресурс двигателя меньше, кажется...

Уж больно старый.. . Смотря какой город, у нас на такое почти ненайти запчастей.. . Ну стоят, не так уж и много.. . как на любой ниссан...

Зачем такой Раритет????

с оптикой проблем нет - это хорошо, а с движком? которому 25 лет.... как сами думаете? какой пробег?

Культовая тачка!! ! Старовата правда, но улетная!!!

таких годов машин уже не осталось в преемлемом состоянии. если он не в вакуумной капсуле хранился, а все это время эксплуатировался, то чинить много придется, а часть уже и не починится толком
вы состояние то видели хоть? может, стоит поглядеть на него в натуре, как есть, и такие вопросы сами исчезнут?

эту машину с начало в Японии замучали потом она оказалась в России и каждый на ней гонял по полной, на таких машинах за покупками не ездят . запчасти можно найти но некоторые только через интернет. если не дай бог сдохнет турбина это для тебя будит такая проблема найти контрактную турбину для машины такова года она тебе в пол стоемости машины точно обойдется.

ведись, катись-не yebisь))))

за скольо предлогают?

с турбиной будут проблемы и с другим. не стоит.

Уезженная, сверхуставшая машина. Ты сам то понимаешь, что за парни юзают такие машины? А 25 лет - это как 250-летний старик.

за сколько предлагают