Выбираю новый леворукий легковой авто в пределах 360 тыс.ТАЗ не хотелось бы.Посоветуйте, пожалуйста! С указанием + и -.

Киа Спектра цена 359тыс
+ иномарка
- нет АБС, кондиционера, противотуманок, подогрева зеркал, подогрева синений и прочей мелочи, 101л. с (налог) при разгоне до 100 за 12,6сек и расходе 9л/100

Шевроле Ланос 310тыс
+ иномарка, низкая цена, кондиционер
- к тем что у спектры, добавить "несколько" устаревшие конструктивные решения (начиная с механического спидометра)

ну и для примера Приора 359тыс (за седан))) )
- это ТАЗик
+ есть климат контроль (корейский Halla), АБС (Бош) , электроусилитель руля, приятный двигатель - и резвый 11,5сек до 100, экономный (98л/с, 7,2л/100км)

Три года назад с таким же бюджетом выбирали машину супруге. Был богатый опыт владения вазовскими машинами, а потому это скотство больше не рассматривалось как вариант вообще. Калины, приоры и т. д. тока в топку! Что смотрели?
1. Хендай-Гетц. Не понравилось - большой расход и с мотором 1.6 АКПП не едет. Динамика нулевая практически.
2. Хендай-Акцент. Просто убила низкая посадка, такое впечатление, что сидишь жопой на асфальте.
3. Рено-Логан. В принципе, нормальный драндулет, но если купите. то стыдно будет на нем перед знакомыми показаться. Страшен снаружи и внутри.
4. Шевроле-Авео. Его и купили. Не пожалели. 90 тыс пробега за два с небольшим года в суровых женских руках и ни одной поломки, правда все ТО делали вовремя (через каждые 15 ты) и у официалов. Продали потом легко.

ну киа спектра к примеру=))

Впринципе машин отвечающим вашим данным условиям много, но важно что для Вас приемлемо.
Например множество китайцев, но я бы не заострял на них Вашего внимания (больше минусов, чем плюсов) .
Проверенные временем малышки - машинки, такие как деу матиз (от 190т) или дороже шевроле спарк (ресталинг матиза) . хорошие не дорогие, вполне надёжные городские машинки плюссы- юркая, маленькая, вмещает четырёх человек, четыре двери (не хватает простора и престижа) , далее не казистая (страшненькая хотя сам для себя купил) , но не убиваемая Рено логан (или хечбек рено сандера по симпотичнее) - её плюсы это просторный салон, не смотря на размеры, не убиваемая подвеска ( для наших дорог подходит) , вполне экономичный расход топлива, ну а минусы повтарюсь, это внешний и внутренний вид (простота отделки, грубые формы) . Далее Фиат албеа, по симпотичнее логона, подвеска на уровне, выбор комплектаций не велик (точнее всего 2). Далее деу нексия неплохой авто, но устарел по всем параметрам (можно купить в неплохой комплектации) , тесноват на мой взгляд и всё же самое главное - это опель 80-х (т. е подвеска и двигатель такие же) . Далее шевроле ланос - украинец предок его деу нексия и саответственно опель . Агрегаты (двигатель и подвеска) схожие . Внешний вид на любителя, в салоне просторнее чем кажтся. К сажелению качество хромает (мелких неприятностей хватает). На мой взгляд более савременный вид имеет шевроле Авео. Впринципе за эти деньги машины одного порядка по качеству с технической точки зрения. Ещё один представитель - это хундай акцет (не плохой резвый авто) . низкая посадка его минус (как относительно дороги так и в салоне) . А выбирать Вам, так что пройдитесь по автосолонам посидите, потрогойте, посмотрите, проедте! Я бы заострил внимание на 3-х моделях : 1) Шевроле Авео, 2) хундай Акцент, 3)рено логан или сандеро....