как вам машинка хундай санта-фе2.7л новый кузов?

Как появился.
купил Санту в 2008 г. у девочки (46 лет) с пробегом 700км.... при осмотре перед покупкой ничего криминального не нашли.. машина в целлофане... взял за 930 труб. ! Почему так отдала???. долги в казино попросили! !
Почему Санта? Срочно стал нужен полноприводный авто с повышенным клиренсом с дальнейшим вручением его жене! уложится нужно было в 1300 труб! Выбор был разнообразный... Хонда ЦРВ, Митсуба АУТ, КИА СоРА и многое другое... При тестах что то не то... .
Честно говоря никогда ничем подобным в этом классе не владел и смотрел на них как то предвзято... Всегда почитал полноприводные универсалы (машины на все случаи жизни)... началось всё с Тойоты Ардео - Субарик Аутбек- Ауди Олроуд...! Теперь Санта... смотрелось Санта достойно на ряду с японскими конкурентами!!!. Корейских машин не было и чего ждать от них не знал!!! По отзывам особо хорошего не услышал!! ! Взял из из цены быстрой доступности!! ! Как говорится наспех!

Тест драйв. (первые впечатления)
Сев за штурвал, почувствовал полный дискомфорт даже после 10мин настройки вод-го сиденья... оч скупо настраивается и при росте водителя 187 см будет постоянно как то не так.. Обзор чудесный... стойки никакие не мешают!!!. Поехали!!!. Динамика приличная но мгновенной реакции на "газ в пол" ждать не нужно... её нет!!!. АКПП 4 думает около 3-4 сек... потом не большой подхват!!!. Управляется отменно.... на руль реагирует мгновенно... с управляймостью всё хорошо!! На поворотах завалов и кренов не наблюдал ...стоит по мужски как вкопанный!! ! Подвеска - сбитасти и адаптивности к твоему настроению здесь не найдешь!!!. на мой взгляд слабовато и не доработано!! Вялкая и "брымчащая" даже по легкому бездорожью!!! "Пробивает" заднюю даже на не больших скоростях (до 80 км.)!! ! Виброшумо - на 4+++!Я честно не ожидал!!!. Слышно тока приятное пение V6 после 4000 об и не много шум лаптей!! ! Супер шумка!! ! Был Субарь - он отдыхает!!!. Проходимость.... здесь тож всё хорошо!!!. средней тяжести бездорожье с бродом - ЛЕГКО!! ! Ожидания опровдал!!!. Салон.... торпеда тяжеловата на взгляд.... намного легче в управлении...! Педальный узел "тесноват"(только мне)..!! Пластик и отделка на 3...легко корябается и мнется...! до 10 000 км не звука...! Сейчас один сверчок сзади!! ! В целом всё ШУПЕР... остался доволен!! !

Что нравится.
1. Абсолютно предсказуемый, управляемый и ДАЖЕ НАДЕЖНЫЙ Санта. 2. Цена -качество. 3.Большой и просторный с удобной посадкой салон для пассажиров. 4. Разумное отношение у ОДа при ТО. 5.100% внедорожник! ! 5. за 23000км не разу (пока) не подвел. 6. Отличный набор опций за такие деньги. 7. Адекватный расход бензина при любом "настроении" хозяина (14-19л. /100 км. считаю для него разумно). 8. Что касается престижа и всех остальных понтов - на шильдике написано "ХУНДАЙ" а не "BMW"!

Что не "очень".
Не удобное водительское сиденья с не продуманными настройками (ощущение "как то не так"). Слабая задняя подвеска. Царапкий пластик. Вяловатый 2,7 в сочетании АКПП 4 а можно было бы и 3.3(от ГРАНДЕУРА) . оч скромная родная акустика, хотя для корейцев достойно и так. Бредит круиз (разбег 15км.)!!.. Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего ( виднеется мелкая рябь на лаке по всей машине) .

Что было при покупке.
1. Ковры. 2. Сигналка с автозапуском. 3. Задние парки. 4. Защита картера.

Что добавил.
1. ветровики 2. Ксенон везде (родной свет - убогий)

Мораль.
Машиной доволен на 90% хотя много сейчас от неё не требую и считаю лучшей - большой седан S класса)))) ) .
Всё на месте за такие деньги и лучше альтернативы не вижу... хотя уверен что есть!! !
Отличное авто на 23000 км. Что будет дальше - время покажет!
Моя оценка 5.

Всем удачи на дорогах!! !

красотуля! плелась сегодня за мной!!!

никак

В Германии такую трехлетку, с пробегом 50т. км, уже можно купить за 320 т. рублей.. . вот с растоможкой задница.. . Эх. Скорей бы в еврозону....

очень даже нравится.

Классная машинка, хочу своего туссанчика на такую поменять