Как в эксплуатации пежо 308?

Приобрел перед новым годом автомобиль Пежо 308 SW. на 8 000 км. загорелась неисправность двигателя. машина глохнет на скорости 90 км в час. когда еду на ней чувствую себя настоящим камикадзе. однажды на ходу заглохла на перекрестке шедшая сзади газель чудом смогла меня объехать! Обратился в к официальному дилеру на гарантийный ремонт. мне тут же предложили заплатить даже не посмотрев на машину. я отказался. менеджер-приемщик тихим голосом сказал мне, что тогда он гарантирует что ремонт не поможет. и он оказался ПРАВ! после 9 часов ремонта я выехал их сервиса и ...машина заглохла в 15 метрах от сервиса!!!! я написал письмо на официальный сайт пежо и оттуда после 20 ДНЕЙ молчания пришел ответ. что все отлично обратитесь к официальному дилеру :-)))))))))))))))))))))))))))))))) (видимо чтобы он окончательно доломал мою машину) . после дилерского ремонта двигатель стал работать еще хуже, машина глохнет на каждом углу, панель приборов стала мигать как новогодняя гирлянда, а расход топлива не снижается меньше 12 литров на 100 км.
ВЫВОД: Граждане не покупайте автомобиль ПЕЖО!!!! особенно в фирме НЕЗАВИСИМОСТЬ!!!! и никогда не приезжайте на сервис в фирму АВТОМИР ИСПОРТЯТ МАШИНУ!!!! И от машинки пришлось срочно избавляться (нервы здали) автомобиль нужен чтобы на нём постоянно ездить а не чинить, сейчас езжу на Toyota и незнаю проблем (Всё таки Япония) .

P.S. объективности ради скажу что раньше у брата 6 лет была ПЕЖО 307 SW так вот за года эксплуатации в ней сломалось все!! ! краткий перечень поломок:
коробка передач - замена на 6 000 км, капремонт второй на 92 000
ремонт двигателя каждые 15 000 - 20 000 км
замена катализатора 2 раза
замена резины на 9 000 (установленная на заводе оказалась бракованная)
замена электромотора привода шторки стекла в крыше!!! !
замена пульта управления магнитолой под рулем (он просто отвалился)
покраска некоторых деталей кузова (краска стала беспричинно слезать слоями)
и т. д.

Так что марка верна своим традициям!!!!: -((((((((((((

Минусы:
1. Очень шумная штатная летняя резина (Континенталь)
2. Переодически из центральной панели раздается поскрипывание (похоже, что это панель магнитолы, надеюсь на ТО-0 на 2500 км, этот недостаток найдут и исправят)
3. Неудобные задние подголовники (мнение жены и тещи, сам не проверял)
4. Широкие и незащищенные нижние пороги (быстро покрываются мелкими царапинами, т. к. при посадке в автомобиль, задеваешь их ногами)

Плюсы:
1. Удобный багажник
2. Ровная работа двигателя (на холостых и при движении)
3. Информациооная приборная панель (читабельна днем и вечером)
4. Отличная работа ситемы обогрева салона + присутствует режим "ноги-торс"
5. Четкая информативность руля
6. Мягковатые, но удобные сидения (поездка на дачу в пробке не вызвала затекания спины и др. мест)
7. Эффективные тормоза

Вобщем плюсов намного больше, чем минусов. О покупке данного авто, пока не жалею. Впрочем пробег еще детский и все эмоции еще впереди.

у меня 605, мне нравиться