Выбор автомобиля или мотоцикла
Что дает автомобилю больший объем двигателя?
Да, я чайник, и не отрицаю)) ) Выбираю авто (не скажу какое, знаю, что обкакаете) , все советуют брать с жвижком не 1,3 литровым, а 1,5. Стаджа вождения у меня почти никакого, на авто собираюсь ездить ежедневно из одного маленького городка в другой на работу по незагруженной трассе, примерно по 60 км ежеденвно. Стоит ли предпочесть "люксовый" вариант авто с двигателем 1,3 или брать базовый с полуторалитровым?? ? Посоветуйте, Автомота)
и все-таки поведайте марку авто.
по идее, по трассе, что на 1.3. что на 1.5. особо разницы не будет для того, у кого это первая машина, ибо все новички ездят спокойно.
Так что можно и люксовый брать, а можно и 1.5. Смотрите дополнительные опции
по идее, по трассе, что на 1.3. что на 1.5. особо разницы не будет для того, у кого это первая машина, ибо все новички ездят спокойно.
Так что можно и люксовый брать, а можно и 1.5. Смотрите дополнительные опции
Большой объём даёт возможность чаще посещать заправку! 

больший объем-большая приеместость, при таком опыте не пригодится
а вот расход топлива и налоги почувствуете
а вот расход топлива и налоги почувствуете
Если речь идёт о "Калине".
В таком случае на мой взгляд самый удачный мотор - 1.6 8и клапанный.
Хоть и заявляют что 1.3 16и клапанный мотор мощнее и экономичнее, но на практике это не так. На низких оборотах он вообще не развивает мощности, а при включении кондиционера вообще как будто сзади якорь бросают :) Разницы в расходе бензина - практически никакой.
Зато при обрыве ремня ГРМ на 16и клапанном моторе - попадаешь на кап. ремонт двигателя (достаточно дорогая вещь) , в отличие от 8и клапанного. Там просто поставил новый ремень по меткам- и в путь.
В таком случае на мой взгляд самый удачный мотор - 1.6 8и клапанный.
Хоть и заявляют что 1.3 16и клапанный мотор мощнее и экономичнее, но на практике это не так. На низких оборотах он вообще не развивает мощности, а при включении кондиционера вообще как будто сзади якорь бросают :) Разницы в расходе бензина - практически никакой.
Зато при обрыве ремня ГРМ на 16и клапанном моторе - попадаешь на кап. ремонт двигателя (достаточно дорогая вещь) , в отличие от 8и клапанного. Там просто поставил новый ремень по меткам- и в путь.
Ваня Хорошев
у калины не 1,3 а 1,4....сорри
бери люксовый...
Больший объём добавит динамики автомобилю. В Вашем случае она не требуется, Вам важнее комфорт. Так что стоит предпочесть "люкс".
я бы посоветовал если бы реальный авто с разными двигателями выбирали, а так сложно сказать. конечно чем меньше объём чаще всего меньше расход, правда не всегда.
не понял последнего предложения: люксовый - это 1,3, а в базе 1,5?
а большой разброс в л. с. у этих двигателей, если нет, то зачем платить больше, 1,5 будет ещё и больше бензина кушать, а ехать не особо шустрее
а большой разброс в л. с. у этих двигателей, если нет, то зачем платить больше, 1,5 будет ещё и больше бензина кушать, а ехать не особо шустрее
Похожие вопросы
- Зачем автомобилю большой объем двигателя, если многие по трассе едут 70км/ч?
- Объем двигателя нужен в каких ситуациях? больший или же меньший
- Мопед с объемом двигателя 98 см. Могут быть проблемы с ментами? Официально до 50 см можно без прав и номеров...
- Объясните про объём двигателя и его л. с.
- Какой из легковых автомобилей с дизельным двигателем имеет наибольший по объёму родной бензобак?
- Какой у вас автомобиль, объем двигателя и расход на 100км в городе
- Какой объём двигателя мотоциклета достаточен для исчезновения из поля зрения сотрудников ДПС на служебном а/м?
- Вы бы стали кататься по России на тачке у которой аж 3,8 литрах объем двигателя? вроде много...
- Нужна помощь в выборе мотоцикла с объемом двигателя до 125 см³(не больше, категория а1). подробности ниже:
- При выборе автомобиля с дизельным двигателем, можно ли визуально по работе двигателя понять что