Какую машину из пречисленных вы бы купили? Цены почти одинаковые. см.внутри.

Выбирал бы только из японцев: я их больше уважаю. Outlander-легковушка, а авто этого класса должно хоть где-то проехать, ну или хорошо ездить по асфальту. Поэтому выбирал бы из Nissan Subaru. Для меня ближе универсальность, поэтому Ниссан.

ни какую, джипы и паркетники не нравятся.

Никакую, я внедорожники люблю, а не пародии.

Номер три. Тигуан. Только не считаете его джипом, это универсальчик повышенной проходимости. За джипом - к старшему брату.
Почему? А потому, что из перечисленных он единственный удобный для меня. Да и обслуживать его надо пореже чем японцев. И с комплектующими проблем меньше, случись чего. А как говорил мистер Форд: "В автомобиле не ломается только та деталь, которой в нём нет. "

.Mitsubishi Outlander, только если XL !

Из этого списка выбираю Фольцваген ибо он европейский. не люблю японские машины

За такие деньги Крузака можно взять

из представленных никакой.. . ужпростите

3. Просто потому что Фольксваген

Х трейл бы взял из выше перечисленного, естественно навязывается вопрос почему, отвечаю-это золотая середина из всех паркетников по соотношению комфорт, мощность, экономичность, безопасность, на всем пришлось покататься, кроме Хонды, но ее просто можно было и не ставить сюда с ее 2 литрами и 150 л. с если не ошибаюсь, не думаю что на трассе этого хватит с запасом.

№ 3 (европеец)

япошки. одназначно в попе.... нет ничего лучше, породистого, немецкого авто....

Субарик - это субарик.

Тигуан. Есть понятие "немецкое качество".

Мицубиши или Фольксаген, зависимости какие возмжности на их содержание.

Субару

Если кроссовер -то только дизель (нежна тяга паровозная). Из всех подходит только Тигуан. Ездил на таком 2.0 TDI в автомате 170 лошадок - достойный агрегат и расход радует порядка 8 литров в городе соляры. Ну и плюс это немец - надёжно уверенно достойно. Удачи