Дорогое ли обслуживание...(вн.) у пежо 406, 2001-2003 г.в. , и вообще на первый раз норм машина, стоит покупать?

Новый Пежо - это подарок... А вот б/ушный 406 в нашей семье уже стал притчей во изыцей.. . Мой близкий друг 2 года был "счастливым" обладателем 406 Пежо 2003 года... на автомате... все было бы не так страшно, если бы не автомат.... так вот ремонт коробки обошелся ему в кругленькую сумму.. . потом еще около 8 месяцев он пытался продать ЭТО чудо.. . снизив цену на 30% от первоначальной от все-таки продал эту машину... и зарекся больше никогда не связываться с Б/У французами!! !
так что очень внимательно осматривайте машину при покупке... она может быть или идеальная и не требующая вложений, или проблемная, а тогда вложения потребуются... и немалые!

Бери, отличная машина, в плане надежности даже лучше чем 407я

Если денег много покупай. Цены на запчасти очень высокие, напрмер в Украине запчасти ДЕПО-Тайвань новые на нее стоят: капот 250 у. е., крыло 80 у. е., зеркало боковое 100у. е, мтеклоподъемники по 150 у. е., испаритель кондиционера около 700 у. е., радиатор кондиционра 250 у. е., двигатель в салоне кондиционера около 400 у. е., ступица 250у. е., лямбда зонд - почти 400 у. е., привода-полуоси около 500 у. е., рулевая рейка свыше 2 тыс у. е. , насор рулевого механизма 800 у. е., генератор от 500 до 1000 у. е., стартер от 400 до 900 у. е. Запчасти оригинальные вообще цены высокие, они следят за своим брэндом и выставляют через суды высокие штрафы за изготовление контрфакта.
Не зря ее называют француским мерседесом. Машина дорогая и при проведении ТО на СТО, в ремонте, цены в 2-2,5 раза выше чем на фольц к примеру.
Сведения достоверные, т. к. занимаюст продажей запчастей http://uolechki.narod.ru/
А в целом решать Вам, т. у. topt неизвестно какие подыодные камни в той машине которую Вы купите.

Против пыжикоков не против, но если купишь пежо с проблемами то ремонт ой как дорого обойдётся

Приятель отездил 3 года, на б/у без вложений!