Citroen C1 vs Lada Kalina Sport 1.6

Ситроен С1.
Кто про подвеску сплетни распускает ?
Что то я на трёх Ситроенах проехал уже более 300 тыс. км. и ни разу ни чего в подвеске не менял !
Строен Ксара прошла у меня 145 тыс. км.
Первый Ситроен С5 - 125 тыс. км.
Второй Ситроен С5 сейчас у меня - 82 тыс. км.
Ни с одним ни чего в подвеске не делал !
Вот пиздуны !

лучше хоть о. 1 десятая с ситроен чем все лады вместе взятые-тем более была одна но уехала в кремль для удорожания -однако

Ситроен ) будешь к ним ездить потом подвеску ремонтировать

Я за Citroen

Из этих двух марок лучше Тойота в любом состоянии.

Учтите, что выехав из магазина на новой машине- вы потеряли от20 до 30 процентов её стоимости. Затем, если вас угораздит взять Калину, то это-кот в мешке: может повезёт и будете ездить, но скорее нет и будете ездить на гарантиюПоэтому мой совет взять надёжную марку - Я считаю "Тойота"-б. у. На выставке я узнал, что фирма "Тойота" организовала продажу выкупленных у клиентов машин после проверки по 400 позициям и сгарантией. Т е вы не переплачиваете за новизну и получаете проверенный автомобиль надёжной марки. Кстати модель "Королла" новая стоит около 600 тыс. т. ч. 3-4-х летняя как раз будет в пределах вашего бюджета.

Проголосовал за калину, хотя болею за ситроен!! !
Четыре года юзаю С5!!!
В данном вопросе, выбираю размер!! !
Всё таки С1 совсем крохотный...

Если из этих двух - то Калину.. . Уродливый ситроен на "морду"...
А так лучше б\у опель вектру или что нить подобное...

Машины разные - определись, комрад, с потребностями.

Возьми примеру б\у - по крайней мере это вариант! на этих новых не заморачивайся - совет!

Только Ладу Каналью!! ! Как у Владимира Владимировича - желтую!!!)