Lada Kalina (v 1.6, 8 кл.)

1,6 8 кл-неубиваемый движок, который может ездить даже на текущий в камеру форсунках и раскаленным до красна катализатором после заливки "мазутобензина",

в норме нет кондея и АВС, есть смысл подождать гранту, те же штаны, только без карманов

Это страшный грех.

Универсал возьми.

Я вот весной тоже буду брать универсал.

не стоит
возьми старое зубило

Нравится, бери и никого не слушай. Авто новое, всегда будет новым. Главное не снимай с гарантии первые 30000км. Для первого авто неплохой выбор.

Подожди немного и возми Гранту, по идеи должа быть не хуже калины и притом дешевле. Сам передумал покупать Калину когда узнал про гранту.

подвеску поменять коопечку стоит

> Стоит ли он своих денег?
Новая стоит. Есть такое понятие "новый автомобиль". Сравнивать Новый автомобиль (хоть это будет ваз 2115) с иномаркой 1995года за те же деньги - бессмыслено. (пусть даже эта иномарка будет люксовая и более навороченная по начинке) .

> Как смотрится на фоне других авто в данной ценовой категории?
Среди новых авто - отлично. Но я бы подождал до декабря и купил бы гранту (мне дизайн нравится) . Хотя т. к. гранта новая разработка, в ней в теч-е где-то года (пока идёт обкат новой модели) возможно появление всяких технических дефектов.

> По динамике, интерьеру, экстерьеру, ходовым качествам?
Интереьер мне больше нравится чем у приоры. Но ничего особенного, салон более "европейский", чем японский.
Калину собирают лучше чем приору (это факт) . Калину делают на новом конвейере. Приору на старом, на котором собирали раньше 10,11,и 12ки
Салон у Калины вместительней чем у приоры (да-да!! , внешность обманчива)
При покупке лучше бери модель с гидроусилителем, а не с электроусилителем. Электроусилок у калины какой-то неправильный. У приоры он настроен отлично, на калине чот не то.... не знаю как объяснить это чувство (но это моё мнение, и оно может не совпадать с другими)

> Внешний вид как на ваш взгляд, ? Автомобль беру в основном для себя, авто первое, 18 лет.
В обвесе просто конфетка, без обвеса мне не нравится. Но как первое авто - отличный вариант. Тем более новый автомобиль есть новый.
Всю школоту которая обсирает наш автопром потому что это "модно", посылай лесом. Надо иметь своё мнение, а не поддаваться тенденциям.

П. С. Если авто будет не только чтобы возить себя, а допустим в семье будет еще рабочим, и возить например что-то с дачи, то не бери седан, бери универсал! Седан самый короткий из троицы и с нереально мелким багажником относительно универсала. Если же авто только чтобы возить себя, то брать то что больше нравится внешне.

если бы я решил брать то взял и никого не спрашивал тебе тут щас насоветуют что вообще запутаешся

Хуже российского автопрома может быть только подержанный российский автопром.
Бери новую и после гарантийного срока сразу же ее продавай! Сразу же!! !
А на счет денег - конечно оно того не стоит. Проще взять подержанную иномарку чем новый таз.

внешне мне нравится хэтчбек. а по комплектации не самый лучший автомобиль

Если уже настроен на калину, то с 1.6 16клапановую, правда при обрыве грм больше неприятностей, зато чувствуешь мощность движка. а вообще за эти деньги можно взять газ 31105 или 3102 если предан отечественному автопрому. и больше удобств и ни какиз проблем с ходовой ближайшие 300-350 тыс км. в отличии от лады

На мой взгляд хороший авто, почему не стоит?