Что скажите о машине Audio Q7? Если можно, дайте развёрнутый ответ)

1.Двигатель и акп
Оснащён непосредственным впрыском, мощностью 350л. с. и крутящим моментов в 440нм. Тяга уверенная во всём диапазоне как на дизеле. Автомат (всё также 6 ступеней как на Туареге) переключает мягко и довольно быстро.
Расход топлива от 12л. на скорости 90кмч по трассе (но такое было раз, и то ради интереса) до 30л. выходило, это если постоянно ездить в режиме «газ-тормоз» и устраивать светофорные гонки. А так, в среднем, расход составляет 17-20л. по городу.
Заправляем авто только аи-95,при этом раз в 2-3тыс. км. надо машине дать машине погонять вдоволь (чтобы обороты были в районе 4.5-5.5)для очистки клапанов от «хорошего бензина» (эту рекомендацию от дилера знакома по опыту владению Туарегом 3.6 и у дилера audi её тоже подтвердили) .
Маслице мотор любит покушать, впрочем как любой немец, маслом кашу не испортишь (с:) Расход масла до 0,5 литра на 1000км (по инструкции), но на деле примерно грамм 300-500 приходится подливать раз в 2-3т. км.
2.Подвеска
Пневма просто супер (повторяюсь, но всё-же это именно так) .
Подвеска в режиме auto немного жестковата, зато в режиме comfort дарит ощущение просто дивана на колёсах:) вроде база у авто одинаковая, но ауди в этом режиме более мягкая.
По трассе Кушка более устойчивее Туарега (хотя и Тур не размазня, но в сравнении с Кушкой у Тура более джипперские повадки), кренов как-будто и вовсе нет, повадки у Кушки более легковые нежели у Туарега.
Руль острее чем у Туарега. подвеска как-бы более настроена на активный стиль езды.
Электронных помощников также в избытке как на Туареге.
3. Салон и багажник
Кожа всё-таже-nappa,знакомая по Туареге, но только цвет более светлый, почти белый.
Уже успел его закосячить, когда сел в машину в чёрных джинсах и джинсовыми замками на карманах косячнул небольшой участок кожи на вод. сиденье: ( больше в таких джинсах не сажусь в него: )
Водительское кресло с эл. регулировками и памятью, что несомненно плюс (у меня и у жены свои настройки). нажал кнопку памяти и сиденье, боковые зеркала и салонное зеркало настраивается на конкретного водителя.
Сиденья просто шикарны и очень удобны, все оснащены подогревом. 4х зонный климат-контроль также отменно работает.
Шумоизоляция как всегда на высоте, посторонних шумов ни сколько не прорывается в салон, даже на скоростях 150-170 можно говорить не повышая голоса: )
Система mmi вполне доступна, хотя по началу разобраться в ней было непросто для меня и жены, а читать инструкцию как всегда не охота, но всё-таки её освоили (почти 400 страниц%).Теперь осознал, что всё сделано для человека и продумано до мелочей, всё под рукой как говорится.
Багажник огромен и мне кажется, что больше чем на Туареге. При этом есть замечательная фича как разгрузкапогрузка, когда багажник как-бы приспускается для удобства (пневма стравливает воздух и багажник приседает.
Под фальшполом всё также запаска-докатка.
4.Бездорожье
Даже не думал туда на нём соваться: )
5.Сервисное обслуживание
Так как купил с пробегом в 54т. км., то предстояло делать ТО-4(60т. км. )
Записался к дилеру на ТО в Кемерово и поехал. Дилер произвёл неплохое впечатление, вежливый персонал, хорошие девочки: )
Отдал машину, а сам поехал по своим делам.
Были сделаны следующие операции:
-замена масла (всё те-же 9л.) +масл. фильтр
-замена масла в акп
-замена салонного фильтра
-воздушного фильтра
За ТО-4 было отдано 15,7т. р. Честно говоря думал, что будет дороже, в районе 20-25т. р. (На бывше