Ориентировка следующая:
Планирую объездить некоторые северные части России, например Карелия + выезды на рыбалку в подмосковье. Но так же хочу покататься по северной европе (Норвегия, Швеция, Финляндия) .
Вообщем выбрал на мой взгляд хорошую машину, на базе Газ 66, он же новый Газ 3308 Садко но с кабиной от Газ Валдай. Для поездок по России самое то, если поставить кунг всё внутри обустроить, но вот в европу стремновато будет соваться, да конечно машина проходимая, но если у неё что то сломается в европе, то запчастей днём с огнём не найти будет (к тому же у неё стоит двигатель Д245 тракторный) , а если взять какой нибудь Дефендер или Land Cruiser или Patrol то с ними проблем не будет.
Но одно дело джип, другое дело грузовик с кунгом в котором будет кровать, телевизор, кухня, к тому же намного больше вещей можно взять да и проходимост ьв разы выше.
Вот такие противоречивые факты на мой взгляд. Как вы считаете, что же всё таки выбрать, Газ Тайга или Джип? Только пожалуйста аргументируйте свой ответ.
Фото Газ Тайга
Видео о "Тайге" на YouTube (Начало с 3:35 мин)
http://www.youtube.com/watch?v=32EPjRr561I&feature=player_embedded
Тема добрая, очень емкая, по этому - только самое главное.
1. Сложности будут уже на этапе регистрации самоделки (кунг) в ГИБДД, т. к. вы купите шасси, скорее всего (как понимаю) , а потом будете ставить кунг, для чего уже нужно иметь "одобрение типа". Если вы будете сносить уже существующий кузов и ставить свой - всё равно придётся возиться с сертификацией т/с.. . Тот факт, что по блату можно без сертификации зарегистрировать в ГИБДД хоть звездолёт поблему не решает - езда на звездолёте заканчивается с первым грамотным инспектором.. .
2. Пройдёт ли "самоделка" по европейским нормотивам - это тоже вопрос открытый, т. к. пока нет всех сведений о конструкции нечего и оценивать.
3. В европе с дороги съезжать на такой машине практически некуда (даже в скандинавии) : либо это будет охраняемый природный объект, либо - частные владения, либо " 2 в 1"... Причём, запрещающей таблички там не будет ни какокой, а вот штраф на несолько тысяч евро и претензия по возмещению ущерба на СОТНИ тысяч евро - будет.. .
Написал бы больше, но окошко не даёт.. .
Александр Кошелев говорит дело - то, чего я не сказал, к тому же, он конкретные машины называет.. .
срёмные какие-то все.. . купи грузовик Катерпиллер и оборудуй дом на колёсах, гораздо лучше будет.. . приехал в любой город или посёлок, встал поближе к столбу с ляктричеством и колонке с водой и живи скока хошь, пока не выгонят...
Ниссан Патрол ТД 3.0 самое то а 66 газон и на границе в еврос не пустят без З, К .Полноприводные микроавтобусы форд. фольцваген. ивеко. 4х4 для туризма лучше нет ивеко самый проходимый почти 66 газон только лучше и надёжней и дизаин не страшный по евро-северу лучше не придумаеш.
Дружище это больше на рекламу похоже,,,
...так это она (реклама) и есть )))))))))))))))))))
нафига на такой путешествовать? бери Шниву лучше
купи патрол+дом на колесах (прице)
на базе 66 это хорошо двигатель хорошо ешё бы турбину и вперёд люди натракторах ездят нормально
я думаю газ 66 лутше подойдет ток его нада сделать более лутше чем он есть и подвеску поднять ато в колеи отт трактора сядешь и приеха. а ещё лутше камаз-урал
