посмотрел ролик про Ниву... за 6 000 у.е. что лучше купить Ниву новую или Паджерика коротгого ? нужен совет

Сердце подскажет! А кошелёк подкорректирует

Ну Нива есть Нива рождённая в России ..

Если хочешь ездить - Паджеро. А если хочешь любить машину - тогда Ниву.

Лучше купить тогда ТАНК И САМОЛЁТ ...

Я бы взял Паджерика, давно уже на иномарках езжу, на нашу больше не Сяду!!

Ниву!

за 6 тысяч полноприводники все не айс.. . лучше подкопить...

Нива своими руками доводиться до комфорта Паджеро. С ремонтом и тюнингом тоже нет проблем.

Паджерик конечно

была у мну нива, новая, из салона, 5950 на ней проездила и угнали.. .
глохла на ходу на скорости 100-120, накачала бицепсы... .
не сяду на нашу уже никада!

Да новую ниву бери и не парся

купи бутылку водки... .
а там видно будет дальше))))))

Паджеро..:) Вот только по карману ли будут расходы на зап. части?:)

Я выбираю Ниву.

за 6 у. е -это 92-95 г. в. Паджеро будет стоить, -это уже не машина, да и З/Ч на Мицу одни из самых дорогих и не только у нас в стане, правда и Нива классическая не 6, а от 8 т. у. е стоит новая

Паджерика

Новая машина есть новая как не крути, а в паджеро надо будет не одну ниву вложить.

Однозначно - Паджеро.

С Нивой в гараже сделаешь всё что угодно в гараже, с запчастями нет проблем! Она простенькая автои надёжная. С САМУРАЕМ ГОТОВЬ МЕШОК ДЕНЕГ!

Если сумма в 6 000 у. е. окончательная, то лучше Ниву, Паджеро будет совсем плохой.

я за паджеро! езжу лет 20 на старых иномарках и доволен, а дочь взяла лет 5 назад жигули 07 новую, так еле продали (через полгода начала сыпаться)!!!

Патжерика.

лучше паджеро, но не старого...

Для колхоза лучше трактор, а для города паджерик

НИВА!! ! Это единственный автомобиль за такие деньги! И по проходимости я скажу он и Паджеро где то сделает, а где то нет! Где то лучше нива (во первых он легче паджеро, и на горку заедет любую, а паджеро только бензин жрёт, но движок мощнее) Так что Нива! Ну что это за внедорожник, на ктотором по бездорожью ботшься ездить, а вдруг бампером задену, днищем. На ниве если и погнул чёто сломал, купил за 100 руб поставил и всё, а на иномарке не.. . заказывать, ждать.... та же детаь обойдётся в 10 000 р, а на ниве за 200.

Одназначно Паджерик

кто ездил на паджеро тот ни когда ниву не посоветует

Новый автомобиль есть новый автомобиль. Бери ниву! Хз че с этими паджериками делали предыдущие хозяева - как начнет сыпаца.... ну в принципе мысль ясна. . А вобще это дело сугубо личное - здесь столько советчиков, что не знаешь кого слушать..

Новые Нивы - это уже не Нивы... для участия в гонках берут старые... 19...)

за 6 уе паджерика не купить к сожалению (

Новая нива ну или не старше 2 лет

Четыре года на Нивушке проездил, знал только дырку куда бензин заливают. С Пажериком замучиешся, во первых дизель во вторых мицубиси.

Если для охоты и рыбалки лучше НИВУ

смотря для чего для охоты рыбалки - нива лучшая
а для того что бы повыпендриваться (для города) сойдет и ПАДЖЕРик!

По опыту знаю што лутше ниву поскольку Лутше харошая НИВА чем плохой ПАДЖЕР на запчастях розоришсо !!!Ну а НИВУ можно тюнингувать как душа пожылает ну и для охоты ребалкы и внедорожя нива очень харашо справляетсо! ! единственый минус Нивы ето ее длина Льда очень боитсо такшто зимой быстро непоедеш !!!

у меня отец ездит 6 лет на нивах, сменил 4 нивы старушки (3 умерли в дтп (отец живучий) ) .так вот, он летом пчеловод а зимой комерсант. из за этого его машины очень много ездят круглый год, и чаще по бездорожью, и ВСЕГДА загруженные на 300 - 1100 кг (да да, вдвое выше разрешенный масы багажа - 16 фляг меда лежащих на боку друг на друге) . к тому же часто он использует одноосный прицепчик груженный, а на перездах - двухосный прицепчик с пчелами (не большой но длинный) . так вот, эта машина неубиваемая. последняя нива у него 4 года. на ней ниразу за это время не открывался двигатель, и он даже не задымел. НО раздатки, мосты, ступичные подшипники сыпятся как песок. но это не вина производителя - они не рассчитывали ниву под такие нагрузки, это чтото жигули-вездехода (из за отсутствия рамы, кузов автомобиля весь измялся и изогнулся как бумажный, его дно усиливали 4мм листовым железом, на него усиленный паркоп (который кстати потом оторвался всетаки)) . у вас таких проблем не будет. от себя знаю что у нив постоянно гудит раздатка на высокой скорости и вибрация от неотбалансированных карданных валов. так же замечу что отец всегда все запчасти ставил самые качественные и дорогие (которые полюбому дешевле паджерских) потому что заглохнуть в степи летом это убыток и потеря времени, а заглохнуть в степи зимой.... даже страшно думать. так что решайте сами, зачем вам внедорожник? для городской езды на работу-домой вам паджеро, но если действительно вы много ездиете и с нагрузками то нива. кстати в каком то журнале читал высказывание "нива автомобиль опередивший свое время на 20 лет и загубленный советским режимом"

Конечно же Паджерик!!!! И не сомневайтесь!

паджерик это вещь а нива . это нива

Коротыша дизельного