Увидела Форд фокус 2003 года

Гольф 4 лучше возьми, нах тебе эта шляпа.

посмотрите форд-фиеста

Лучше Рено Логан.

После 7 лет, Вы его будете постоянно ремонтировать.

был фокус 2004г... вынес мне весь мозг, мне сейчас субарь дешевле обходится чем он в своё время

У племянника был, часто ломался и запчастей приходилось ждать долго, в конце-концов движок стуканул. Еле избавился и перекрестился. Взял старенького Мерина 200 дизельного и вот уже 3 года ни забот, ни хлопот.

Машина не очень. Видел его снизу. Как вам - чтобы поменять тросик, надо разобрать полмашины, включая снятие бензобака, трубы глушителя и частично - задней оси? Причем в эксплуатации она себя не оправдывает совершенно. Что-то там ещё хитрое есть с фильтром салона.. . Фиг сымешь. Но это я уже не уверен. Предыдущие фэйлы хватают.

Также доставили условия гарантии на Форд - расширенная гарантия на три года не включает в себя подвеску, кузов, двигатель.. . То есть, включает руль, сиденья да стёкла. Ап.

Анна, машину не просто так дешево продают. Цена машины такая, потому что за ремонт с Вас возьмут втрое, вшестеро больше, чем за обычную машину.

P.S. По слышанному мною мнению, "Входной билет" (с) на рынок машин - подержанных - сейчас стоит 600 тыс. руб. За 400 000 тыс. руб. Вы купите так же новую машину, которую ОБЯЗАТЕЛЬНО надо будет сдать через полтора-два года.. . Это не так легко, многие к ней привыкают.

странно, что до сих пор живой и не рассыпался) ) А он точно на ходу, ты видела как он с места тронулся) )
Машина не очень дорогая в обслуге и не очень плохая, лучше чем деу, и всякие там шевроле корейско/хохлятско/узбекской сборки.
Но всё равно не АЙС.
За те деньги можно взять машину лучше причем значительно, хоть и старее

Если понравился бери, будешь как в цирке...

У меня 2003г. в . прошёл 100т. км ни одной поломки. грм с роликами менял за 9т. р. сборка всеволжская. очень доволен машиной. если не ушатанный, бери смело. У меня 1,8 у них практически у всех глючок с кондеем. в сильную жару в пробке теряется мощность, говорят неудачная прошивка, меня это не напрягает. те кто пишет о фордах не то что не ездили, за рулём не сидели.

правильно вам говорят, сосед у меня с 2летним фордом постоянно по сервисам. а тут аж 2003,лучше что нибудь другое....

В целом неплохой а/м. Однако невозможно судить именно про тот, который вам попадется. Поэтому отзыв по данной модели актуален если речь идет о покупке нового автомобиля.
Нужно полностью продиагностировать, прежде чем покупать.

Что касается дороговизны деталей - то это цены на оригинальные зап. части. Много качественного неоригинала по более низкой цене, до 10 раз дешевле.

покупай лучше форд фьюжн - высокая посадка, недорогой в обслуживании, интересный дизайн)))

Форд только новый .
Запчасти заоблачные по цене.
За двигатель не один сервис не берёться (меняется целиком)
Лучше действительно Гольф - тот же класс та же цена но более ремонтно пригоден.

Форд фокус лучше покупать новый. Концерн обслуживает свой автомобиль 5 лет, не больше. У новых фф2 болеет сцепление. особенно у 2х литровых. Часто летят ступицы. По безопасности отличная машина

дорогая машина очень, тесть хотел стекло лобовое поменять у него ФФ2 с подогревом дилер сказал 30тр и сразу перехотел. Хотя и не ломалась пока но с опаской этот момент можно ждать.

пешком лучше ходи!
безопаснее для других водителей!)