Подскажите какую лудше покупать первую машину?желательно обосновавать ответы. желательно обосновавать ответы

Про старье для изучения устройства- ты ездить будешь или валяться под ней. Захочется устройство изучить- купи 412 москвич за 6 тыс и изучай в гараже, а за городом не очень интересно. Большую не бери. Состояние хорошее должно быть, желательно на ручке- потом на автомате смешно будет ездить а вот обратно привыкать тяжелее. Вывод- хэтчбэк, седан небольших размеров, в хорошем состоянии и с МКПП. Далее от твоих финансов зависит- но не слушай советы типа бери гавно что б не жалко разбить было- бред малолеток

Смотря для чго нужен автомобиль, я так понимаю, для того, чтобы ездить, а не изучать? ! Лучше брать японца б. у. , крепкие автомобили лёгкие в ремонте (имеется ввиду лансер, каролла, мазда3, не старше 10 лет, а комментарии типа: не жалко, что долбать всех подряд что ли надо, я считаю надо учиться сразу не долбать авто, привыкните долбать, будете в последствии все машины долбать, ладно свою не жалко, но можно же таким образом бентли долбануть свою же не жалко!!!!

Недорогую, потому что если куда-то въедешь жалко не будет

Сначала лучше школу окончить и обучиться хоть какой-то грамотности. Дебилов на дороге и без вас хватает...

жигули научишься ездить и ремонтировать. безценный опыт!!!

Жигули, недорого и не жалко. Да и водить их нужно уметь. , а будешь уметь водить Ладу - остальное для тебя будет легко!

зачем учиться долбать??? ?
я считаю что нужно брать по возможности современную и напичканную всякими примочками машину. начиная от гидроусилителя (уменьшается шанс что не докрутишь где то руль, в поворот там не войдешь... ) и до.... ну даже парктроника или вообще автоматического парковщика ( уж наверняка меньше вероятности что стукнешь кого то будет если автомобиль будет заезжать при помощи специально прописанной программы, чем малоопытному водителю корячится в маленькие зеркальца или пытаться рассмотреть что то в треснутое или запотевшее окно!

таз, и ездить научишься и авто чинить самостоятельно

я бы взял ту которая нравится

Восьмерку. Жигули. Куча плюсов: недорогая, самая крепкая из всех ВАЗов, расход топлива небольшой, легкая в управлении и довольно практичная. Классику - это позапрошлый век, а иномарки - смысла нет, потому как и запчасти на них дороже, да и в содержании выходят прилично дороже.