Как вы думаете в чем основная причина того, что люди покупают новые вазы (приоры,калины)за 400 т.р?

патриоты))))))))))))))

Посмотрел цены - приора с подушками и кондеем стоит 360 тыс.
А покупка 3 х летнего авео за цену богаче оснащённого нового автомобиля - откровенная глупость.

сервисное обслуживание тазов и запчастей к ним в разы дешевле в этом и причина

За 3х летний авео 300 штук? Однако! На него без слёз и за 200 не глянешь. И что это за калина за 400 кусков такая? Или приора? Самая дорогая со всеми причиндалами под крышу стоит универсал за 380.

когда народ будет богаче тогда и буду брать авто дороже. не все хотят б\у.
есть фиат у меня, попали в ДТП, как сказал эксперт, дешевле машину в утиль сдать чем делать, стоимость запчастеи и работа будет такои что новую можно купить.
а таз чинится с коленки, да и при надлежащем обслуживаний ездит и денег не сосет

Да потому что нормальную иномарку с допами за эти деньги уже не купишь+ недорогое обслуживание у ВАЗ, а у кого руки есть можно и в своём гараже. Запчасти всегда в наличии и стоят копейки.

Новое, оно и в Африке новое!
секонд хендом завалили Россиию (((

когда авео у твоего соседа наеб.. тся - узнаешь.... а сломается он скоро, поверь

потому как новая-раз, обслужить дешевле-два, ломается не так часто как тут орут и не чаще авео-три

у авео дизайн уроцкий. я бы тожэ приору взял тока денег стока нету. и нахрен нужны эти детали по вину, и шаровые с разным диаметром пальца зависящие от года выпуска..

это только те кто на иномарках не ездил и боится дорогого обслуживания.

согласна с валерием колесниковым.
обслуживание вазов и запчасти на них намного дешевле.
сейчас на приорах и абс есть, и подушки, и кондиционер и музыка.. .
и ваз новый, а авео имхо та же самая 10ка.

думают пронесёт))

потому что при покупке происходит перепись дебилов, вот они туда и торопятся

посмотреть бы на Калину за 420 тыщ!

Не перевелись ещё идиоты на руси!

один мой знакомый сказал, что лучше чем поддержанный, и она года три может не ломаться, и еще ремонт и гарантия. а вообще это наверно глупо. лучше иномарку взять.

Вот я ездил на старой Шестерке, потом захотелось комфорта - продал ее и купил Ауди 100. Через пол-года продал и купил почти новую Четверку и вот почему : я живу в такой заднице, что любые запчасти на иномарку надо заказывать и ждать в лучшем случае 2 недели. И мастеров хороших мало. Машина нужна каждый день, а на ВАЗ запчасти есть в любом ларьке, их спокойно можно поменять самому, и в разы дешевле

Только чувство того, что ездишь на новом авто, хотя на самом деле они - лохи

а что покупать? мерседесы? ;lol'

это говорит о том, что жизнь у нас стала лучше

патриоты поддерживют отечественного производителя

Патриотизм)

Интересно что за ВАЗ за 400-450 тыков? Приора самая полная стоит ну предел 350-370 полная (универсал а они самые дорогие) Ну просто хотят НОВУЮ а не БУ машину, хоть и ВАЗ но он откатает свои 70-80 тысяч без поломок а дальше хз)) ) Допы? а что в допы берут? Защита? Сигналка и коврики? Это на НЕ ВАЗАХ стоит в 3-5 раз дороже чем на ВАЗ.
Сам купил лацетти седан новый и из допов брал тока защиту (коврики в подарок) , сигналку поставил через год тока за 7000 с автозапусом у знакомого)))

Патриотизм :-) однозначно так, как сам рассматривал этот вариант.. .
и еще простота в ремонте наличия запчастей почти в любой глуши Нашей необъятной