почему в россии многие водят механику и говорят что механика лучше а во многих странах например в сша вообще

они все тормоза там и не понимают многого!

Ты посмотри как американы по льду пируэты крутят со своей автоматикой

Потому что денег нет на автомат, а автоматы в основном в японии и штатах.
В Европе автомат редкость. Я в германии переодически вижу мерсы S класса и бомбы семёрки с ручкой.
Даже лучшие спорткары как Nissan GTR, макларен мерседес идут с автоматами.

У американцев климат другой и дороги прямые. А в на снегу, льде/горах простой автомат не рулит

тогда встречный вопрос : почему большинство спортивных машин на мехнике, а не на автомате?

водитель контролируют механику, а автомат контролирует водителя

на акпп много непобуксуешь, особенно в наши зимы-накладно.

МКПП это инструмент работы с приводом и двигателем, а АКПП для лентяев им не интересно чувствовать обороты и момент контакта.

у американов в 80-х годах тачка с МКПП дороже стоила, чем АКПП, потому что массовое производство развели а МКПП был эксклюзив. Исторически сложилось, так же как и то, что у них большие низкофорсированные двигатели и большие джипы и пикапы.

они не умеют водить

автомат легче.. .
старики канеш привыкли к механике... но если у механики возможность "тептроник", я предпочту ее автоматике...

Потому что американцы жирные) )
Ну попросту у нас все отечесвенные авто на механике и на механике зимой лучше ездить допустим как ды на автомате затормозишь движком?

Автомат-для ленивых и тормозных.

автоматическая коробка бывает туго соображает какой крутящий момент и передача подходят в той или иной ситуации, а на механике ты сам решаешь на какой передаче лучше достичь максимальной мощности. ведь все спорт кар мирового масштаба имеют кпп