Выбор автомобиля или мотоцикла

Ваше мнение о Hyundai Tucson!

Привет, знатоки! :) Пока присматриваюсь к дизелю, автомат. Хочу услышать Ваши мнения о данной моделе или вообще о Tucson. Попрошу только об одном, говорим по сути. Не пишите нра или нЕ нРа! Буду благодарен всем за ответы!
ПЗ
Петр Зуйкин
1 583
Выбирал машины долго, остановился на Туссане, потому как за эти деньги (за 800 штук) купить нафаршированный паркетник, да еще и не российской сборки, было невозможно. А тут машины 2008 года, последний сток за халявные деньги, короче неплохой вариант да еще и ESP, полный привод, ну короче, начал выбор с 600, в итоге взял набитую всем чем можно. Ручку взял принципиально, так как на 2-х литрах автомат едет плохо по отзывам владельцев.

Ну короче, на сегодняшний день машина прошла всего 10 тысяч, и мое мнение следующее. В целом всем доволен окромя следующих деталей. Даже на ручке у машины крайне вялая динамика. Мой предыдущий Шевроле Ланос украинской сборки в 86 лошадей и то резвее с места брал, и при обгоне я чувствовал себя увереннее. А тут давишь педаль, она думает и потом начинает потихоньку разгоняться, и это в 140 лошадей, короче тупит тачка.

Вторая проблема с посадкой, запарился подбирать под себя положение, чтобы ноги доставали до педалей, и коленки не упирались в руль, надо полулечь на сиденье, корейский прикол, я так думаю. Первый месяц это так доставало, что я хотел вообще продать тачку, ну вообще не комфортно. У меня жена почти метр 90, вот ей более-менее с посадкой.

Третье - жесткая машина. У меня до этого был Toyota RAV4, я на нем проездил 5 лет, так после РАВ4 Туссан - просто табуретка на колесах, у меня даже с непривычки первое время было ощущение, что все кочки спиной собираю. Когда едешь по проселочной дороге на задних сиденьях вообще трясет так, что только за ручку держаться.

Музыка примитивная, в CD плеере нет простейшей функции паузы, ну а во всем остальном нормальная машина, посмотрим, что будет дальше. Да, кстати, родные коврики вообще туда не подходят, я упарился, у меня этот родной коврик просто под ногами катается, я его постоянно поправляю, на клей его что ли присобачить?

Короче, резюме, тачка ездит, но мелочи напрягают, и причем ну могли бы функцию паузы сделать, это стоит копейки, видимо, корейский прикол. Попробовал в крутую горку забраться на ней, когда купаться ездили, ну там порядка 35-40% - обычный подъем, не тянет она, даже на полном приводе не хватает ей мощи, а я был только с женой, я сам вешу 60, жена 80, и машина не вытянула. Резюме - машина туповата, мелочи напрягают.
Нурали Хоналиев
Нурали Хоналиев
32 601
Лучший ответ
обычный кроссовер. дизель это канечн хорошо, но при обгоне фигня
тоже считаю что механика получше!
Бери механику. Это же внедорожник - какой нах автомат? Подвеска шумная.