Вам не кажется,что народ уже зажрался и шевроле-ланос за машину не считает?А начинали то многие с шестёркиили копейки

Да это больше понты. . Можно рассуждать о дорогих авто, имея раздолбанную, необслуженную тачку...

шестерка и копейка - великолепны. Я начинал ездить на 8-м Москвиче. После него копейка была фантастической машиной и по разгону, и по управлению. Нажал на тормоз по привычке, как в Москвиче - пассажир всадился лбом в стекло.. .

вот тут сейчас мужик пытался Оду продать - по сравнению с ней, копейка - мерседес!

Ерунда все. Ланос нормальный авто в своем ценовом диапазоне, считаю его лучше Жигулей.

Я начинал с ЗиЛ-130.Наверное "зажрался" потому и не считаю любую легковушку за машину. Любую.

когда были копейки - никаких ланосов не было

Как только начало падать качество сборки Джи Эм тут же отозвал лицензию и забрал мотор. Теперь это Сенс, а Ланос была хорошая машина.

Ничего не поделаешь - эволюция

Зажрались точно, но начинали многие не с шахи или копейки, а в лучшем случае с велосипеда.

многие с подобного начинали, зажрались-это точно. Как по мне хорошая машина эта та машина в первую очередь которая не подводит и заставляет помнить о ней когда ты её сменил.

после 6 была 9 была эйфория казалось лучше авто нету но не надолго Ланос хорошая машина

А ещё раньше многие начинали с мотоциклов и "Запорожцев"! Конечно зажрались, особенно на фоне своих сегодняшних "достижений" почти во всех областях производства! А ведь Ланос - это платформа "Опель", дизайн "Пининфарины" , а трансмиссию и др. дорабатывала фирма "Порше". Представьте, что какая нибудь иностранная фирма попросила доработать свою машину ВАЗ или ГАЗ? Правда смешно?

может быть но шевроле ланос хорошая машина надёжная)

До 90 года начинали с шестерки или копейки а Шевроле видно говницо

Самокат рулит) ) С него все начинали) )
Два ведущих колеса, АБС, климат контроль) ) О детство то было)))