ВАЗ 2106 б/у - ваше мнение , в плане ремонта , проходимости , и так далее ?

ремонт дешев, но обязательно что-нибудь будет ломаться)
говорю как бывший владелец.
машина неприхотливая, бензин можно лить любой в принципе, печка-зверь. Только берите авто с 5ступенчатой КПП, иначе на 4й на скорости 80км\ч будете слушать двигатель в полный голос.
проходимость - норм. проезжал очень много где. одна фигня - задний привод, если застрянете - выбираться только с чьей-либо помощью.

я на ней в лес постоянно ездил. причём не парковый, а натуральный. конечно не нива, но нормально... запчастей полно на неё ещё,лёгкий ремонт можно произвести прямо в лесу. был бы ремкомплект и инструменты. в общем ездит и ладно)))

хлам

Зачем так категорично. Опытные водители, умеющие обращаться с задним приводом на классике по таким говнам ездят порой, где модные кроссоверы на брюхо падают и ждут трактора. Всё-же клиренс у неё высокий относительно, она лёгкая и мост сзади. Вопрос не в приводе, а в умении им пользоваться.
А так что. Жигули как жигули. Всё дешёвое, но ремонтировать надо постоянно, качество запчастей такое-же как и самой машины. Никакого комфорта и управляемости. Просто недорогая шашлайка. Но люди ездят, потому-что жизнь такая.

ремонт очень дешевый, но очень частый. Проходимость говно, ибо задней привод.

если первая машина то хорошо. да ремонт частенький будет ( так как пока научишся) но запчасти дешевые и самое главное менять можно самому. кто то там писал заднеприводный значит плохой. не слушай их. задней привод очень хорош в плане управляемости авто в случае экстреной ситуации.))

не убиваемая машина можно дома на коленях ремонт сделать и запчасти в каждом овощном магазине есть

подкопи и возьми передний привод (по цене ремонта тоже самое) , но ломается реже, по проходимости на много лучше (небо и земля) . я сам с 06 пересел на 15...