Посоветуйте надежный и недорогой спорт байк (400).

А права категории "А" имеются?

Скажем так. Честно: Опыт на совкоциклах при управлении современными мотоциклами в зачёт почти не идёт. Чем раньше это осознаете - тем лучше.
Исключения - Вы мотогений, или если Вы только недавно слезли со своего Урала, на котором ездили денно и нощно.

Это совершенно другой уровень. Как кувалду с глазным скальпелем сравнивать.

Газ не до упора - это не показатель, тут и с тормозами нужно аккуратней.

400 кубов - это хороший вариант для начинающего.
Только нужно учитывать, что падают все. А падения на спорте существенно дороже обходятся. Ремонт пластика - очень дорогое удовольствие.

Может быть лучше с неоклассики начать? Типа Honda СB1/CB400 или Suzuki Bandit 400.
Там те же 53 л. с. , которые после совкоцикла покажутся ракетой, и больше 180 лишь отсечка цилиндров помешает разогнаться.

Из спортачей на 400 кубах выбирать нужно самому - что удобней, как сидится, что нравится. CBR-R, YZF-R GSX-R... Племянник вот выбрал ZXR как первый моц.
А самым взрослым из 400-к в пластике выглядит ZZR (он правда не чистый спорт, а спорт-турист, зато и покомфортней) .

Не забывайте про экипировку. Она должна быть приобретена ДО покупки мотоцикла, и надета во время КАЖДОЙ поездки.

Любой японец.

Наверняка же не новый рассматриваете, а значит, надёжность будет зависеть от кокретного состояния.. .

400 кубов - не многовато для начала?

za 400 shtuk? ili 400 kubow?

Зачем тебе спортбайк если ты не выжимаешь газ до упора? Спортбайки для отмороженных людей :)

сибиэрка 400 кубовая! наилучший вариант! так же есть кавасаки зизер 400(спорт турист) но у него очень большой расход шумная коробка, . а вообще если есть опыт в управлении мотоцикла то советую брать хонду сибиэр 600 так как 400 это мотоцикл для начинающих... для начало определись для чего тебе мотоцикл! если по городу гонять. то спорт, если в путишествия или прохватить на дальние растояния то спорт турист, а если больше тянет на бездорожье то эндуро если ли любишь плавные старты и плавное торможение и не большую скорость, то чоппер

Из 400 кубовых агрегатов. Обращу внимание на следующие модели.
Дорожные - без обвеса, без пластика тобишь просто и надёжно.
CB 400
Bandait 400.
Kawasaki zrx400
Много на рынке, по запчастям есть всегда варианты.
Если про спорт. То это не новичкам 100%.
К примеру спорт-турист.
Suzuki rf 400 или 600- если вы с головой.
Suzuki gsx 400r
Honda cbr 400, 600
Так же полно kawasaki zzr 400 их очень много поэтому повод задуматься. Передачи вылетают. Масса конечно огромная для 400 кубатуры. Но ходит не плохо. Есть варианты найти не укатанный.
Тут уже пластик. Смотрите сами.
В любом случае вам выбирать.
А же буду брать RF 400-600