Что такое вариато? Хочу купить Nissan Cube вариатор.

На Кубике вариатор прослужит долго. Трансмиссия в каком-то смысле проще чем АКПП, но кое в чём сложнее. Есть несколько способов его сберечь.

1.Именно тот случай когда не надо никого таскать на буксире.
2.Не подвергать ударным нагрузкам, вплоть до парковки в бордюр до тычка.
3.Заливать только жижу для вариаторов. Декстрон ни в коем случае.

При покупке в первую очередь обратить внимание что залито (неплохо перед этим вживую посмотреть как должна выглядеть жидкость для вариатора) . А также на отсутствие рывков и толчков при трогании и переключениях.
Рывки и толчки свидетельствуют о растяжении ремня и возможно появлении насечек на рабочих шкивах. Это уже предпосылка к ремонту.

Не стоит вариатор покупать.

Ремонт действительно ОЧЕНЬ дорогой, мало его еще кто делает, больших нагрузок не любит, с з/ч проблемы. Сама система перспективная, но ИМХО еще сырая, если есть возможность - бери с обычным автоматом, или роботом

масло меняй по регламенту и не гоняй как угорелая - должен долго прожить

Вариатор дорогой в плане ремонта, лучше на акпп

Особо не парься. Они много где стоят. А для женщины очень удобно.

Вариатор - это который прямо на ходу жратву варит, сам без посторонней помощи

Вариа́тор (англ. Continuously Variable Transmission) — механическая передача, способная плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Изменение передаточного отношения производится вручную или автоматически.

Вариатор применяется в устройствах (агрегатах) , требующих бесступенчато изменять передаточное отношение, таких как автомобили, мотороллеры, снегоходы, квадроциклы, конвейеры, металлорежущие станки, мешалки и др. В стационарных устройствах вместо вариаторов обычно применяется регулируемый электропривод.

Диапазон регулирования (отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему) обычно 3—6, реже 10—12.

ВАриатор состоит из двух конусов и ремня которые за счет оборотов и центробежной силы меняют передаточное соотношение конусных валов и ремень и валы со временем изнашиваются и их следует заменять, чтоб гденибудь не встать!!!!

через 10 тыс. км нужно уже менять по любому, а то пальцы стучать начнут.. это нормально он стоит рублей 500

Говорят они ломаются, а ремонт в случае поломки, очень дорогой.

Это одна из видов коробок передач, на которой даже буксовать нельзя, на буксире нельзя, короче полный отстой.