Как думаете, покупать ли машину если у нее был бит перед? его сделали нормально сейчас

Не стоит покупать! Никогда не определишь степень повреждения, только когда начнёт жрать резину или капот перестанет закрываться! В месте сварки начнётся активная коррозия, но это проявится только через 1-2 года! Битую машину не ремонтируют качественно по причине затрат, а стараются отпидарастить её как можно быстрей и впарить какому-нибудь лоху, уговаривая, что машина в полном порядке - блестящая, магнитола новая, коврики только заменил, бибикалка работает!

ЕСЛИ БИТ ВОТ ТАК, ТО ТОГДА НЕТ!!!! (ТОЖЕ ПЕРЕД)

все зависит от того как бит, была ли ось погнута - это в первую очередь смотреть (если да, то машину поведет и придется выравнивать)

Да у большинства б/у маши хоть что-то но битое было))

Если потом захочешь продать за копейки - покупай

Думаю лучше не надо мало-ли ...

Зависит от того. как она была бита. Если только косметика, фара, бампер, крыло и подобное-то можно брать, это на ходовые качества не влияет, а если была бита "в хлам" и двигатель лежал в салоне-лучше не стоит. вряд ли будут машину на продаже делать в авторизированном сервисе, скорее всего гаражный ремонт, а там главное-чтобы выглядело хорошо, а то что машину ведет, резину жует и прочее-побоку.
Лично я бы не стал брать битую машину. Даже чуть-чуть битую

я покупал, было битое крыло и лонжерон. Через месяц ушко крепления АКПП треснуло. Пришлось снимать, сливать масло, варить аргоном. 150 $ сняли. А потом проблемв с коробкой пошли из-зи перелива масла. А так, норм, только машину слегка уводит в сторону, когда руль отпускаешь.

у мя машина была сделана из двух, начиная от места где у водителя ногии заканчивая багажником, , крыша родная, сделана качественно, резину не хавала и дорогу ровно держала когда руль отпустишь, что очень удивительно для ваз 2105 1982 г. в, так что смотря как машина сделана, но лучше не рисковать если не знаешь как сделано..

Думаю все же не стоит. Хоть как там ее делали-будет гнить.

Можно если лонжероны не повреждены.