про денежных мешков не говорим. ясен пень взял и не паришься.
НО: когда "по сусекам поскребли, по амбарам помели", набрали 3 копейки, заняли, взяли кредит и гордо купили се НОВУЮ машину (без колес, музыки и обязательной каской) , которая через год потеряет половину стоимости, а долги останутся?
где логика? может ваша попа лучше реагирует на обшивку НОВОГО мобиля?)) )
по мне так лучше взять классом выше и с полным фаршем. естессно не на помойке подобрать, а хорошо проверить.
хочу услышать мотивы.
спасибо) )
Маленький пример: НОВАЯ лада Калина -
254.300 рублёв - самая простая, голая)
361.000 рублёв - типа ЛЮКС) )
и МОЯ "старая, дряхлая иномарка" 2001 года. друг 406 - 250.000 - 300.000
можно и так: (она же)
купе подороже будет (но мы и брали самую дешевую НОВУЮ, для примера)
этот - 470.000
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3235808.html черный, матовый, с дизайном от Пенифарина, а что мне нового предложат за 470? мазерати? ой, в смысле лачетти))) ) оно мне нада?
давайте пообщаемся)
Новая - она и в Африке новая. Нечего и сравнивать. Хочешь, но не можешь - это другой разговор. Но слабое утешение.) )
Хотя в случае с отечественным автопромом.. . лучше уж китайский самокат.)) )
Мне бы, лично, было стыдно подъехать к любимой девушке на свидание на Ладе Калине. Лучше трамвай или такси, а про тачку соврать, что в ремонте.))
дык, купи самокат и не жалуйся
привет! я с тобой полностью солидарна. за всю свою практику новую покупала один раз ВАЗ 21099, два года на ней поездили и продали и с тех пор, а прошло уже больше 10 лет, ни разу не брала новую. поменяла три машины, все брала трехлетки немецкого производства и никаких проблем - ни с эксплуатацией, ни с ремонтом. а меняла их только из-за того, что появлялись дополнительные доходы и вкладывала их в более усовершенствованную машину. каждый сам для себя решает что ему лучше, нельзя сказать, что наша точка зрения единственно правильная, это тоже тема для дискуссии как и то, кто лучше водит :)
Так вопрос про новую машину в кредит или все таки про Ладу Калину? Как-то начала про одно, а закончила Калиной.
Или у нас только Калины в кредит берут?
Без музыки еще представляю, а что бы без колес - не надо так утрировать. Обязательное КАСКО.... у меня есть КАСКО и абсолютно не обязательное. Мне так удобно. В цивилизованном мире вообще принято страховать свое имущество. А в нашей стране принято на всем экономить. Покупать - так б/у, страховка - так нафиг лишние расходы.
Смысл в том, что Я ХОЧУ НОВУЮ ВЕЩЬ. Потому что не хочу ездить в чужой машине, носить чужую одежду и доедать с чужого стола. Мне так нравится. Поэтому не вижу смысла в постановке вопроса. Если все будут хотеть дешевое б/у, то кто же тогда будет откатывать новые машины до состояния б/у?)))) )
Лично я уже десять лет эксплуатирую автомобиль ВАЗ-2101 которая выпущена в 1974 году !!!Я до сих пор не знаю - ЧТО у неё под капотом !!!Нужды не было заглядывать !!! 145 км/час по трассе! Мне хватает! Катаюсь - не парюсь! Чего и всем желаю!
я за 300 взял 7-летний фольц вместо всяких приор, нексий, логанов
рад до жопы
хотя было бы 600-700, то я бы не брал 7 летний мерседес, а взял бы новенький Civic
с одной стороны мерс был бы на порядок комфортнее и солидней,
но ощущение нового автомобиля и то, что ты уверен в её прошлом - меня привлекает больше
О-оо, сколько мнений, столько и марок, - шеф, не надо никому ничего доказывать, совершенно логично хотеть новую, а тем более нашу (на три дня в гараж и мовиль, переборка с динамометром и графитом, усиление подвесок, смена аморизаторов и покрышек...) , но получалось 1 раз у моего отца, у меня - нет. Только б/у. Тыщь за 50 -60 сломается то что хреново сделано, и хозяин вынужден будет это менять или искать чайника
Нет ничего более нового, чем хорошо ухоженное старое.
жена и машина должна быть первои, хотя кому то нравится уже пользованое,
Новые машины покупают не только в кредит!! !
так что хаять всех поголовно не нужно, кому то и Калина по душе.
У моих друей и знакомых есть и французы и даже преславутая Калина и они все довольны своими машинами.
чем так хорош Пыж и чем так плоха Калина???? если по сравнению с Мерином они все равно помойки))))) )
(шутка юмора)
кстати - 406-й купе красавец!!!!
это личное дело каждого - что покупать.. . так же как и проблемы, связанные с покупкой автомобиля.. .
следуя Вашей логике, можно критиковать людей, например, купивших квартиру не в Москве, штаны не от Армани и т. д.
у меня ВАЗ, разве я этим делаю Вам плохо? Вы от этого страдаете?
пока у меня есть возможность купить новый автомобиль, я буду ей пользоваться, пусть даже это будет ВАЗ...
NEXIA или 406, мож определишься))))))))))))))))))))))
ну на вкус и цвет наверное. я щас тоже езжу на подержанной, но засмариваюсь на новые, с чем связано нинаю, но знаю только одно покупая машину только расчитывать на то что есть в кошельке никаких долгов ну нафикккккккккккк
Лучше 2-3 годовалую, но знакомую.
Ну вот дизайн как у двух верхних-я бы и даром не взял...
Если не хватает на новую иномарку предпочитаю купить б\у были у меня и наши жигули давно, машиной назвать трудно, потом б\у фольксваген горя с ним не знал, сейчас тоже немец б\у не жалуюсь, и еслиб мне предложили новую калину или б\у иномарку, я бы купил б\у иномарку, такое впечатление что вазы делают для скотовозов.
Эти две машины как небо и земля, даже в один ряд их ставить смысла не вижу,, и сравнивать тоже,, ,
Я согласен полностью, но только с автомобилями те которые не вошли в статус металлолома, Хотя покупая не новый автомобиль очень большой риск получить сваренный металлолом по новым документам, и если кто скажет, можно определить, то очень сильно ошибается, Знаю человека, кузовщика со стажем более 20 лет купил в Германии БМВ 530 тд 2005 года и когда только на ней перевернулся поняли все, что в это БМВ деланое и так поршиво, что поэтому и получил переворот на скольской дороге, грубейшее нарушение диогонали кузова заделанной от глаз так, что не возможно было определить и превело к такой аварии.
Новая машина нужна для того, чтобы похвастаться перед друзьями, у которых старая машина
мне понты не нужны. поэтому я покупаю всегда новую классику, езжу 5-7 лет и опять покупаю новую. и так больше 30 лет. сейчас моей пятерке 3 года, уже собираюсь поменять, люблю новые! преимущества- задний привод, стоимость обслуживания близка к нулю, неисправности знаю наизусть. запас резины около 30 колес на новых дисках, на все случаи жизни. но если ваз, дальше будет поднимать цену, то придется купить иностранщину новую в пределах 500 тыс.
Самая хорошая машина - это новая машина
французкая машина это тот же отечественный автопром только качество сборки лучше, в смысле надежности уступает американским, молчу про япошек
а брать нужно не то что дешевле при покупке, а то что дешевле в эксплуатациии
канэчна наша лада - ХРЕНЬ! эт я как профессионал грю, но покупать металолом, тоже не выход, ДАК ПОМОЛИМСЯ-Ж ДРУГИ, ЧОБА НАШ ВВП, СДЕЛАЛ ТАК, ЧТОБ КАЖДЫЙ РУССКИЙ, МОГ КУПИТЬ СЕБЕ НОВУЮ, НЕ РУССКУЮ МАШИНУ !!!тАМИНЬ !
При покупке новой машины меньше риска приобрести *головную боль*.Покупка старой машины похожа на игру в рулетку: повезет-не повезет. Скупой платит дважды, не правда ли?
новую Российскую точно не стоит. годовалую и цена на порядок ниже и впихнули уже в неё все необходимое
...разве что в б/у еще вкладывать и вкладывать, проверено поколениями!! ! тем более в то, что на фотках выложено, ибо з/ч на иномарки гораааздо дороже тазовских.
чем дорогие понты, лучше уж нового Логана
на машине и жене надо быть первым, хотя машину и с рук можно взять, да и ездиеш без проблем, типа подтёков масла и тосола и прочих моментов износа
новая машина она новая!! ! И не все скребут по сусекам чтобы машину в 400-500 тыс купить!
а вы правильно подметили что ваша" дряхлая". удачи вам))
Считаю что смысла сейчас в покупке машины совсем не стало, вижу одну сторону медали- ПРОБКИ, для работы -необходимость, а так - ПРИХОТЬ!!
По мне так лучше взять не новую машину и нафаршировать ее до отвала.. ) ВОТ Тогда будет тема!!!
Да не парься, иномарка всегда лучше чем новая отечественная, тут без вопросов
Для меня все машины на одно лицо, главное чтобы ездила.
Как показала практика и наблюдения, то старые машины в подавляющем большинстве лучше новых. В 90-х на мой взгляд самое большое количество достойных ванриантов. Делались машины тогда совсем с другим уклоном так сказать, т. е. делались не на 2-3 года. Если бы за границей люди ездили более чем 2-3 года, то и машины новые были бы само собой лучше. А сейчас клепают дерьмо одноразовое, не все конечно, но большинство ширпотреба точно большое Г. Про наш ТАЗопром вообще молчу. К примеру моя машина 10.1992 г. , если ухаживать, то проживёт ещё столько же.
Полностью с тобой согласен, взял новую семерку, через два года пассат В3 92 года, разница офигенная, ни копейки не вложил (ток аммортизаторы задние поставил по жеще) (но и старые еще бы пару тысяч проездили). Запчасти столько же стоят. Движок мощнее, в салоне тише и приятнее.
у меня директор купил субару за ТО отдал 50000р. жаба задавила, а я бы сам сделал и хер бы с ней этой гарантией. Всё равно один обман.
Ну вот дизайн как у двух верхних-я бы и даром не взял...
2001ый год- не такая уж и дряхлая. Тем более Пыж. С галимой калиной сравнивать, имхо, бессмыслено
У каждого свой смысл. Осуждение не допустимо.
Всегда не понимала ответ не этот вопрос! Может принцип, "не жили богато, нехер начинать"))))) А твоя " старая, дряхлая иномарка" еще многим калинам фору даст)) ) Точнее всем)))
Смысла никакого нет. Только привычка покупать все, что блестит сверху.
В старую ты сколько вкладываешь? То одно заменить, то другое.
может быть новая и хорошо но на следующий день после покупки это уже б/у а денег нет и ещё обязательные ТО которые чуть-ли не с ценой машины сравнивается у кого деньги есть можно и новую
ИМХО лучше подлатать старую иномарку, чем покупать КалаЛадина.
Знаешь, у каждого свои тараканы в голове. Это скорее психологическое.. . Что по мне, так два-три года машина ни чем не хуже, кроме того НАМНОГО дешевле!
Конечно лучше взять подержанную иномарку, чем отечественную самоделку.
И дешевле будет обслуживание.
Я не разбираюсь в машинах)) ) но ведь еси машина старая она ведь тоже ржавеет, изжнашивается и все такое
