что лучше Рено Логан или Приора?

Рено логан, почему? Потому что ты с ним проблем не будешь знать в отличии от приоры. Да я соглашусь что логан некрасавец, но зато ходовая у него просто классная по нашим Российским дорогам. У самого логан 4 года и только недавно все запчасти меняли

Дачия Логан это прошлый век!!!

По мне дак логан просторнее, ломаются примерно одинаково

Безусловно Логан!

Читал, что "ЛоГан" просто неубиваемый... Дизайн, конечно, ещё тот....

Естественно Рено .

А логан не такой уж и страшный по сравнению с приорой

берите что вам больше нравиться.. . тут вам наговорят всякого....

логан конечно

Из этих двух, конечно логан

Приора однозначно, ездил на логане чувствовал себя пенсионером салон такой срач, подвеска гавно не мягкая, шум из колес контузию можно получить. Настоящая иномарка это после 500 тыс начинается

рено

рено логан лучше!

По практичности конечно Логан, по уверенности на трассе Приора

После того как с ОТЕЧЕСТВЕННОГО автомобиля сел в ИНОМАРКУ, обратно больше никогда не сяду. .
Иномарка она и в африке иномарка.

логан дико страшный аппарат.
приора красивее. не взирая на то что логан собран в россии и приора в россии, стоит взять приору и отъездить на ней года трни. а ездить на уродливой машине типа логан, не приятно да и не эстетично.

Приора лучше.
Вместительнее
Комфортнее
Быстрее, Динамичнее.
Красивее
Запчасти дешевле.
А ЛоХан пусть покупают лоХи !

Имел опыт эксплуатации обеих моделей. Начну с Приоры. Владею три года. Из поломок был выход из строя датчика дроссельной заслонки (стоимость 120 рублей) и перегорела лампочка в ближнем свете. ВСЕ!! ! Повторю - за ТРИ года. Сейчас пробег 62000 км. Даже стойки не надо менять. Машина очень динамичная. Со светофора уезжаешь первый. (если стартовать с равными по обьему и мощности) На трассе ведет себя великолепно. На бльших скоростях идет как по рельсам. Не прихотлива к топливу. Комфорт - кому как. Мне при росте 185 см очень удобно. Машина мягкая на городских неровностях и предсказуемая на трассе. Тормоза очень хорошие, осаживают машину с больших скоростей быстро и не напряжно.
Теперь Логан. Внешность - нууууу так скажем "на любителя"))) По мне - как будто топором рубили. Двигатель 1,6 туповат, а 1,4 вообще мертвый. У меня был 1,6. С новья вообще не едет. Более менее поехал после 10000 км. пробега. На сервисе сказали что это особенности заводской прошивки. Чтоб движок не ушатывали в обкатку. Задумайтесь.... ОБКАТКА.... А это иномарка)))) ) Комфорт тоже символичный. Нет, в салоне конечно просторно, но сиденья очень жесткие, пластик дешевый, а чтоб закрыть дверь надо руку вывернуть как балерина))) ) Ходовка конечно неубиваемая. Но в совокупности с жесткими сиденьями и жесткой подвеской при проезде наших "неровностей" получаешь ощутимые удары по "пятой точке". А попа не казенная, и почки тоже.)) )
В общем мое мнение - если ты пенсионер и тебе надо возить картошку с дачи - то бери Логан. Если все же относишь себя к молодежи - Приора.

ВОТ КАК ТО ТАК,)

Точно не Приора!!!

Юрий Саушкин. правильно сказал. -"В общем мое мнение - если ты пенсионер и тебе надо возить картошку с дачи - то бери Логан. Если все же относишь себя к молодежи - Приора. "
Приора..

логан

Логан