про российские авто

Калина - самое удачное из того, что сейчас выпускает Ваз. Самара собирается на устаревшем, изношенном оборудовании, тогда как для Калины делали отдельную сборочную линию. Кузовное железо у Калины лучше, чем у Самары, сборка кузова лучше на порядок, Калина удобнее.. . Минус Калины по отношению к другим жигулям - убогая конструкция передней подвески. После покупки, естессно, надо будет облазать, докрутить то, что не докручено, перекрутить то, что прикручено криво (это ж Жигуль) . Через полгодика поменять сцепление, термостат, датчик заднего хода....

Мне достаточно рекламмъ, ЕТО ЛУЧШИЙ ОТВЕТ !!!

по соотношению цена/качество это оптимальная машина. Все что лучше - намного дороже.

Это очевидно! Калина - самая дешевая.

что-то мы все неправильно делаем, не ломаются и всё тут.
Негативные отзывы о калинах- в основном начало производства -2006-2007 года и спорты- не конвейерные всё-таки.
Отказы в основном по электрике- датчики ( кстати бошевские) .
Единственное, что немного раздражает-громкий выхлоп.
Вместимость вполне приемлемая- недостаток по сравнению с приорой- более вертикальная посадка и на дальняках больше устаёшь.

Сейчас модно АвтоВаз ругать. Калина нормальная машина- у товарища моего 4 года, у меня 2114, но Калина по комфортнее будет. А то, что говорят, что Ваз сыпется через каждый километр-я за своей при ежедневной эксплуатации как-то не замечал.

вообщем скажу честно я на ней в автошколе катал и с инструктором общался )
+ маленький мотор, относительная экономичность (ваще жрёт она скажу для него прилично, но из дешёвых и новых машин пожалуй один хрен, там нигде новго двигателя по технологиям не найти всем уже за 20 лет и без доработок )
+ стоимть запчастей и их наличие (особенно класно для деревни) ) хотя стоимость запчастей на опель дешевле.
= машина по системе 2+2 те спереди сидят 2ое сзади лежат пакеты с пончиками или годовалые дети. Если вы любите подпирать коленками уши то это вашь вариант ( как семейник оно не годится)
= классная эргономика посравнению с камазом и газом )))
- дешёвый скрипучий китайский пластик
- надо внимательно читать что там есть за коробки/ моторы и что чем грешит а не рваться в автосалон. Мне кто то говорил что в новый тазовский мотор полусинтетику надо лить а синтетика за ночь ушла вся сквозь щели ...мб просто сказка но всё же )
? честно сказать автотаз один из самых ленивых русских производителей, которые и не пытаются развиваться ...может лутьше волгу сайбер? ) скажем годовалую ...))

У меня друг несколько лет ездит на Калине универсале. Летом и зимой. Каждый год - в Крым (из Ижевска) . Доволен машиной. Я шесть лет езжу на пятнашке. Если бы не размер, вообще бы не было претензий. Где я только с ней не был. Но палатка, лодка, шмотьё всякое - только три человека входят. Пренебрежение к российскому автопрому - дешёвые понты. Конечно БМВ лучше, но реально за её цену ты десяток Калин купишь. А если ездить не выключая мозг, то и Запорожец неплохо возит. Возвращаясь к вопросу - определись, для чего тебе машина. Приора побольше, но Калина, по-моему, поудачней.

Калина самое стрёмное семейство ваза

зря ты приору откидываешь со счета. мне кажется она получше калины будет... ну впрочем это мое личное мнение-я не знаток...

Для меня удачная модель ВАЗ 2108,и ее семейство.