посоветуйте в выборе авто!!!

наверное лучше всё-таки тойота! И в обслуживании проще и надежней.

Тойоту однозначно... митсубиси больно дорога в сервисе... и более капризна

тойота королла лучше!

На митсубе не ездил
У нас филдер (2001 гв) уже шестой год служит, отличная машина, да и в обслуге не дорогая, поменял расходники да ездий пару лет без проблем

если на королле двигун не ешный то ее

обе машины достойные, но наверно все же стоит взять ланесера посвежее

лансер универсал вообще классная вещь!

Из наблюдений знакомых - 1 таксует на королле, второй 5 лет юзает ласер цедиа. У короллы неприхотливый двигатель, поэкономичнее, но проблема с муфтой VVT-i постоянно, технология для объемистых движков и на малолитражках (1,6л. против 4.3 3F-SE например) , часто нужно менять свечи, или ставить платиновые, K20TR11 например по 700р. штука. Слабые стойки, япы не для наших дорог, а так же спецефическая дорогая жижа в коробку на некоторых моделях 5-ст. Автомат 4ст. очень растягивает передачи.

Цедиа несравненно имеет больше плюсов. Он более комфортабелен, стойки держаться дольше, хотя клиренс меньше, но и устойчивость лучше. У универсала ровный пол, спать можно втроем по 2м. простом дядькам. Больше снаряженная масса. И вообще, авто себя показывает с лучшей стороны, хотя бы по плавности хода. Единственный минус - двигатель GDi, очень требователен к качеству топлива. Если не пугает перспектива чистки форсунок каждый год или после плохой заправки - я бы взял цедиа. 2004 год точно будет на 5ст автомате.

Хотел бы поспорить с Хамстерскиллером. Япы - очень крепкие авто. В Якутске, где я живу 95% авто - японцы. У нас дороги отвратительные, зимой до -45. И они держатся стойко! У нас больше предпочитают короллки, их очень много, они попроще. Цедиа у нас не востребованы. У меня был филдер 2005г. - понравился. Праворульные многим комфортнее, как правило управление печки на кнопках, а не на "крутилках", полный электропакет, туманки, спойлеры и мн. др. В общем королла прослужит хоть 30 лет, при правильном обслуживании.