c каким движком брать калину и почему, слышал что в 1,6 16кл если рвется ремень или ломаются ролики гнутся клапана

Не бери грех надушу .

у 16-клап. движка 1,6 л. при обрыве ремня ГРМ клапана ударяют в поршня
у 8-клап. движка 1,6 л. - такой проблемы нет
про движок 1,4 л. - не знаю

Не греши купи Логан..

Прикинь а с крыш кирпичи падают, че теперь? Вовремя тех обслуживание надо делать, а не доводить авто до ручки!

не брать калину гы-гы) )
лучше уж иностранное подержанное))

еще один. ну, для тебя, как и еще встречающихся тут мудрецов, это повод не купить машину с таким движком.... хотя не купить - это все равно. ваз нах

Ремень нужно вовремя менять, всё написано в сервисной книжке к машине. Т. е. если его ресурс 70 тыс км, а в книге написано менять раз в 30 тыс. км. И если вы его поменяете именно после такого пробега, то он будет не изношен и вреда принести не сможет. Всё равно какой брать 8 или 16. Главное, побольше л. с. , чтоб мотор с кондиционером справлялся. А л. с. больше в 1.6 с 16кл. За те деньги, что калина стоит ничего лучше из новых машин взять не получится.

Хоть за меняйся всеровно рано или поздно ремешок тебя поймает

бери 8 клапанный, и проще и надежней. и подумай а нужны ли тебе эти лишние 10 л. с

К сожалению да

смотря что тебе важнее? большее количество л. сил или надежность движка