с авто определился ЛАДА КАЛИНА... вопрос внутри.

На низких оборотах лучше тянет 8кл у и проходимость лучше, надёжднее, тяговитее с нагрузкой. 1.4 на высоких оборотах лучше тянет и на холостых работает тише, расход бензина совсем чуть-чуть поменьше. Выбирай что тебе больше надо.

В принципе восьмиклапанник на калинах - неубиваемый движок, может ехать на самом отстойном бензиномазуте, надёжный очень 16-нник будет порезвее, динамика получше, разгон быстрее. я бы взял 16. а вообще калина неплохая машина, лучше 100% нексии и логана, в обслуживании дешевая, пассивная безопасность неплохая, салон хороший. бери, и не завидуй лохам которые повелись на псевдоиномарочность, и переплачиваюи деньги за ремонт и налог своих "иномарок", которые хуже калины!!!

у меня от приоры движок

первый вариант лучше

я тя умоляю выплюнь это ведро с болтами и сбошки лучше уж нексия 1ю109 лошадей у ней движок такоиже как у шеврале лачети надёжный

Я бы выбрал 1.6 8 кл, потому что от 1.4 16 кл польза только на трассе и то что шумит чуток меньше ах да и на 0,3-0,7 литров меньше хавает чем 1.6 8 кл, но на низах тянет хуже, а в городе важны низы и тут 1.6 8 кл лучший выбор. И потом на 1.6 8 кл не гнутся клапана и обслуживание чуть дешевле.

16кл уже лудше!

1,4 современнее движок.