Выбор автомобиля или мотоцикла

Даже двумя головами думал -как лучше задать вопрос ..

И так вопрос. .

Даже мнение .Как вы считаете ..

Человек покупает машину, там например 180 коней. . Ездит в нормальном спокойном режиме .. Все мы знаем, что движок отдают всю мощь ( лошадок) тогда, когда тахометр идет ввысь )))

То есть - когда он едет - до 3 000 оборотов, там работают лошадей 100.. И например человек ни ездит быстрее. . Но, говорит мол - а вот если что - они меня спасут или вытащат при ускорении .. Но это даже в оке можно ( пониженную врубил и ускорился ) .. И так вопрос-

Как ты думаешь ))) Не развод ли это в сервисе на покупку мощного авто. Как например опция - которой ты никогда не воспользуешься -но заплатишь при покупки авто. .
Ну переплата то идет за мощь. . Но этим ты не пользуешься ( мощью) .Значит продавцы умело в парили ))) ?
IU
Ildar Utyagulov
65 221
у нас к сожалению менталитет машин побольше--изголодались Россияне по машинкам побольше и хочется успеть на всех покататься-да и время такое, что лошадок делают намного больше- раньше всегда покупал авто у частных лиц и выбора не было такого, и у же лет 25 последние всегда только 6 и 8 цилиндров-ибо они более надёжны и естественно мощи в них приятно радуют душу--ведь налог грёбаный на авто появился лет 10 назад и что из-за этого лишаться удовольствия мощной машине--конечно нет -- и мы за рулём просто водители для семьи и себя и не профшофёры и выбираем авто по душе--НО лет через десять возможно мы и пересядем на маленькие и экономичные машинки как в Италии, Франции и всей Европе--..вам удачи
Трунилов Александр
Трунилов Александр
71 339
Лучший ответ
Трунилов Александр спасибо-я давно дед и могу позволить и хочу машины помощнее-то есть если не сейчас то когда --время идёт и быстро--а реально конечно нас разводят в любом продающем официальном и неоф.сервисе-такова жизнь в нашей стране--вот пример-сейчас вышла обновлённая тойота камри-гибрид в Америке-стоит 27 т уе--а у нас в кунцево простая камри2.4 вроде чуть больше лимона-короче с таможкой и процентами у дилера будет стоить в 2 раза дороже---это немыслимо -но это так-ворують на нас(((((
Серег, ну помолодости само ускорение всеже в кайф . Но платить такие налоги и кормить подобного зверя я не стану, ХОЧЕШ ЕКСТРИМА -КУПИ БАЙК, ну или чего еще, по крайней мере у меня есть чем его поднимать :)
ПМ
Пирумшо Муродов
82 414
скутер с 4,7 лс может на медленной фуру двигать.
все лс работают на рывке и в гору. но и тогда 50% даже меньше. а джип с вывешеными колесоми жгет движок секунд за 10 на макс оборотах. оно кому надо? а бульдозер? в 250 лс http://www.euronato.com/component/nato/?view=item&id=46
примерно 60% кпд. а если слушать менеджеров надо на него 2500 лс

вот пример http://enginedrive.wordpress.com/2010/09/30/1-8/
супербайк на газотурбинной тяге что вертолеты крутит а РАЗМЕР двигателя КРОХОТНЫЙ а лс 320
en.wikipedia.org ›wiki/MTT_Turbine_SUPERBIKE

а на легковой! двигло огромное а лс 200! так таких турбин в Лексус ТРИ влещет это аж 1000лс будет машина порвется в старте
ТП
Тимофей Петрович
81 647
Ildar Utyagulov Там еще дело в крутящем моменте.
Ну в таком контексте от части правда
лишние лошади действительно могут вывезти в критической ситуации
просто принято умалчивать что чтобы ими воспользоваться надо иметь не только запас под капотом
но и порох в голове, а его вместе с машиной точно не продают
АЛ
Александр Любченко
52 088
при 2500 об мощная машина выдаст (к примеру) 100 лошадей, а жигули 30.
вот за этот комфорт 9что бы при невысоких оборотах было нормально лошадок) мы и платим.
Дмитрий Корнев
Дмитрий Корнев
50 841
Эх, я и так дурак, мне б если ещё лошадок 150-пипец всем столбам))) )
Забиремениет-жынюсь на паследнем месяце))))
Саид Зоидов
Саид Зоидов
36 516
лишняя мощность под ногой или рукой всегда душу греет.
МЗ
Максуд Закиров
16 533
Запас мощьности-это хорошо, Налог большой-плохо, продавец просто Предлагает-а вот Выбор всегда делать ВАМ
Inmago Inmago
Inmago Inmago
14 130
Нормальное поведение продавца. Впарить то, что дороже. А нужно оно тебе или нет, продавца интересует меньше всего. Поэтому при выборе товара думай головой, а не головкой.
Сергей Фатеев
Сергей Фатеев
11 477
на счет большой мощности. тоже задумывалась - зачем машине столько лошадок? но мне объяснили что при обгоне, ведь часто обгон идет с выездом на встречную и надо просто быстро выскочить, обогнать и так же быстро встать в свой ряд, чтобы не "поцеловаться" со встречной машиной. это кто как ездит. я например вообще боюсь обгонять, если честно.
на счет Оки, тут надо смотреть соотношение: вес машины - лошади. Ока она и весит мало, и поэтому такая резвая при 33 л. с.
Vladimir Zelenetsky
Vladimir Zelenetsky
11 257
Тимофей Петрович получается лишние ЛС нужны для Нарушений
Да, это развод на бабки, Вы совершенно правы!
ВГ
Василий Гончаренко
8 954
а ты попробуй проехать на 60 сильной машине, а потом на 200 сильной, так до 40-50 км. ч., и сразу всё поймёшь
АК
Андрей Ковалев
7 936
Ildar Utyagulov Ездил и не раз ))
Такой же развод на электрорегулировку сидений! Настраиваешь один раз и катаешься, самая не нужная опция. А денег стоит! 180 лошадей иметь логично в тяжелой машине с большим кузовом а в обычной и 100-120 за глаза!
Nikolay Firsov
Nikolay Firsov
3 936
чет я за.. бался седня
Владимир Слатенюк
Владимир Слатенюк
2 289
Трунилов Александр тем более воскресение-отдых нужен мозгу)))))))))))
Во первых при обгоне лучше, во вторых чем мощнее движок, тем больше его ресурс (то 1 тонну везет двигатель в 90 лошадей, а то двигатель в 200 лошадей - разница есть).
ОП
Олег Половодов
1 766
у меня, к сожалению, нет второй головы, чтобы этот вопрос понять....)))))))))))
Данияр Бекболотов
Данияр Бекболотов
943

Похожие вопросы