Автомобили идущие или ползучие из Японии, Ваше мнение.

Как Жалко. А самое обидное что люди потом на Этом ездят. А если не дай бог ДТП шансов собрать ее обратно не будет.

По этому я и не рассматриваю праворульных япошек, потому что сделаны из конструктора. Лучше немца .

Франкенштейны...

Я вообще японцев не люблю, даже новых. А уж убитый праворульный хлам...

зато стоят как лада Гранта.

Отличный вариант для экономичных и практичных людей которые не хотят сорить деньгами и тратят свои деньги с умом.
На японских авто с правым рулем по 20 лет катаются и большинство авто в достойном состоянии. Около 90% жителей Дальнего Востока катается на японских авто с правым рулем и что-то никто из них не торопится пересаживаться на корейские авто (хотя Корея рядом) , так же они не торопятся пересаживаться на Китайские авто (хотя Китай рядом) , еще они не спешат покупать новое или б/у авто (разных марок) из США (США тоже недалеко находится) и уж тем более жители Дальнего Востока не торопятся пересаживаться на АВТОВАЗ. Им видней, так как есть с чем сравнивать.

А жопошники из Москвы пускай на автовазах, дорогих китайцах и корейцах катаются. )))))

это их на Солерс ДВ собирают?

самое главное без пробега по РФ, не битые и не крашенные : )))))))))))

Это распил.
И даже такой распил прослужит дольше тазика и прочего барахла. ;)

Ну так пошлины задрали, поэтому японские авто распиливают по заводскому шву, привозят и заново сваривают по заводскому шву в РФ (на заводе новое авто также сваривают, просто на заводе сваривает робот, а тут человек) , если нормально сварили, то ничего страшного не будет. Если бы не пошлины, то их бы привозили целыми и они вытеснили бы все тазики, дорогие корейские и китайские авто. Еще их привозят по запчастям, потом собирают в РФ, такие авто являются конструкторами. Как правило японское авто с правым рулем имеет очень хороший кузов который практически не гниет, они напичканы множеством функций, наворотов, очень надежные и долговечные.
Японское авто с правым рулем сделанное для японцев намного качественней японского авто которое собирают для рынка США, стран ЕС, России и прочих стран. Если японское авто привезено в РФ под полную таможню, тогда ее привезут целой (не распил и не конструктор) , за такими авто выстраиваются целые очереди.

Некоторые для себя в Японии покупают новое авто и привозят новое Японское авто в РФ с правым рулем под полную таможню и бед потом с ней не знают. А это уже о многом говорит.