Блин, ну вот все таки скажите, стоит девятку брать или нет?

если хочешь, то бери. Для начала совсем неплохо. Кать, вот возьмёшь машину, которую тебе навязали, сама рада не будешь, а потом со временем поменяешь на что-нить более достойное. Ремонт недорогой, запчасти всегда есть, сервисов полно. Я придерживаюсь мнения, что начинать надо с наших машин.
приветик)))

хочется-перехочется

многовато годков автошке, да и не монтер тъ

Хочется - бери, только ищи достойный вариант, а этих годов их мало.

девятка конечно -ЧЕТКИЙ АВТОМОБИЛЬ) ) но 2000 год очень смущает.

Сколько денежков то хочешь потратить на мафынку ?
рассказывай поподробнее !
может к 2112 присмотреться :

Хочется бери...

Я бы не советывала, когда такие желания их нужно потушить и подумать. обычно в такой пажар всегда покупаешь барахло, чем эта девятка и является. да ещё как ужасно тарахтит эта задняя дверь и вообще её устройство первобытное безмозговое. уже берите 99 или 15

да как то не надо

Если она живая (должны сказать специалисты!) , то надо брать и ездить (но лучше начинать с весны)

Возьми 14 модель, разница только в фарах и отделки панели приборов а все остальное такое же, ее можно и поновее взять.

Если хочется, то надо брать

Не стоит ее покупать, ни в коем случае. Тем более 200 го года. Зачем вам это дерьмо? Лучше по копите денег по больше и купите хотя бы Нексию или Логан.

нет, лучше двенашку

Пацаномобль девятко мммм))))))

Если нравится то бери и не думай. Хороший авто (но мне симпатичнее 14 и 15 модели)

Я всю жизнь про Волгу мечтал.. купил, еле продал....

Надо, если это первая машина, чтоб не жалко было убить...

не бери. я брал свою 9-ку 6 лет ей было я за год столько вложил, ужас. 2 переборки двигателя (24000тыс. +14000тыс.) , 3 раза менял амартизаторы (один стоит 1800 умножаем на 12 раз+работа ) лобовое стекло (3000 тыс. заменил сам) бочек омывателя (120руб) насосы омывателя 2 раза (70 руб) , наружные зеркала (400 руб. один) карбюратор (3000+400руб установка и регулировка) генератор (2500 сам ставил) тормозные шланги (60 руб) глав тормозной цилиндр, барабаны тормозные (400 руб штука) тормозные диски (600 руб штука) свечи, провода для свечей, датчик холла раз 20 менял, коммутаторы то и дело летели, магнитные клапана и это не считая масла фильтров, тосола, колодок, и еще половина не помню. помню что когда продал как камень с души упал.

если бесплатно то бери

не стоит, замучаешься ремонтировать

если если захотелось, но я думаю уж лучше взять очень поддержаную иномарку чем русский автомобиль!

главное волгу не бери никакую советую иномарку поискать за те же деньги можно хорошую взять )))если 99 то не больше 1 го хозяина и как можно моложе)

Ни кого не слушай))))))) Сделай свой выбор!