Выбор автомобиля или мотоцикла

Стоит ли ради электронной системы стабилизации, антипробуксовочной системы доплачивать 70 тыр за Hyundai Solaris?

Пакет "Безопасность" доступен только в предмаксимальной комплектации и включет в топе. Стоит ли овчинка выделки?
Что такое электронная педаль газа в этой системе? - авто будет само поддерживать скорость?
Ее брать вообще не стоит.
Михаил Владимиров
Михаил Владимиров
3 185
Лучший ответ
Равшан Чукматов Стоит принять как аксиому или будут убедительные аргументы?
Максим Кадыров Если живёшь в колхозе, то не нужно, а если в Питере, то без системы переколотишь кучу чужих машин, разумеется и свою тоже ...
не стоит, если есть абс.
Andrey Romas
Andrey Romas
81 683
Равшан Чукматов ABS есть во свех помплектациях
электронная педаль газа это евро 4 ...
ЭПГ предусматривает круиз контроль, нужная опция при больших пробегах по автотрассам. Можно снять ногу с педали газа. Насчет остального-нужно включать мозги в голове, а не надеяться на электронные.
DZ
Danabek Zhugini
38 205
Равшан Чукматов А вам не кажется, что мозг лучше использовать по назначению, а не напрягать лишней работой? Задача пользователя - сесть и ехать, а не напрягаться как управлять автомобилем так, чтобы не выкинуло на встречку.
Однажды на небольшой дороге вокруг района машина на 40 км/ч начала танцевать, въехали в сугроб. Повезло, что на встречке никого не было с утра.
стоит!! ! полезная штука
AA
Anar Atakishiyev
35 287
Равшан Чукматов сами пользуетесь? какая машина если не сексрет? Вопрос возник ввиду того, что покупаю первый автомобиль и, ввиду его бюджетности, сомневаюсь в рациональности подобной системы.
Нет.
Солярис, как и Поло седан, хороши и привлекательны за начальную цену в простой комплектации.
А стоимостью под 600 т. р. они (компактные седаны Б-класса) будут уступать машинам класса выше, которые стоят чуть дороже или столько же.
Равшан Чукматов класс выше с тем же набором обойдется тоже значительно выше, если тоько не б/у, но б/у у нас брать рисковано и тоже только у перекупа получится
Равшан Чукматов Я вот больше хочу форд фокус, но не имею возможности купить более менее равный вариант солярису, тем более с выпуском 3й версии.
Я думаю в бюджетную машину это лишнее....
Денис Румянцев
Денис Румянцев
16 515
Принцип работы системы курсовой устойчивости
Определение наступления аварийной ситуации осуществляется путем сравнения действий водителя и параметров движения автомобиля. В случае, когда действия водителя (желаемые параметры движения) отличаются от фактических параметров движения автомобиля, система ESP распознает ситуацию как неконтролируемую и включается в работу.
Стабилизация движения автомобиля с помощью системы курсовой устойчивости может достигаться несколькими способами:
подтормаживанием определенных колес;
изменением крутящего момента двигателя
изменением угла поворота передних колес (при наличии системы активного рулевого управления) ;
изменением степени демпфирования амортизаторов (при наличии адаптивной подвески) .

Эффект антипробуксовочной системы работает следующим образом: когда увеличивается частота вращения ведущих колёс, то пропорционально уменьшается выходная мощность двигателя . Величину частоты вращения каждого колеса компьютер получает от датчиков на каждом колесе и от датчика ускорения, в свою очередь управляющий этой системой в целом.

Другими словами, если на мокрой дороге полностью вжать педаль акселератора, то привычной «шлифовки» покрытия не будет.
AB
Aleksandr Balsevicus
15 424
Заносов боитесь? По зимней дороге по колее обгоняете? Если ответы дада, то прибавляем треть "да". К системе стабилизации курсовой устойчивости.

Электронная педаль газа это отсутствие тросика между педалью и дросельной заслонкой. Вы давите на датчик, который посылает импульс в мозг компа-сколько форсункам лить. На практике плавный разгон без рывков. Пользуюсь 2ой год. Правда не на солнышке. Нравится.

Поддержка заданной скорости это круиз контроль. Удобная штука когда приходится ехать за 500 километров по полупустой трассе. При добавлении газа или нажатии на тормоз круиз мгновенно отключается.

Кстати думаю что вы доплачиваете не только за электронику. Слышал что в дорогой комплектации и материалы салона и шумоизоляция другие.
Равшан Чукматов Электронная педаль газа не мешает гибкости, не тормозит разгон? А как будет в случае ее отключения кнопочкой?

>>Кстати думаю что вы доплачиваете не только за электронику. Слышал что в дорогой комплектации и материалы салона и шумоизоляция другие.
В салоне диллеров консльтанты врут. Шумка есть во всех комплектациях 2012 года, так же как и коврики, кресла с обивкой тоже одинаковые (специально спрашивал) если не брать пакет Интерьер. В пакетах много лишнего за что приходится доплавивать, например за цвет ручек дверей в цвет кузова и т.п.
Антипробуксовочная система в нашей стране вообще вредная вещь. Пока на асфальте вроде нормально, ностоит свернуть на грунтовку начинается морока! а если после дожика, ВООБЩЕ ЗАСТРЕВАЕШЬ В ПЕРВОЙ ЛУЖИЦЕ! Имел удовольствие на своей шкуре.!
Бека ......
Бека ......
10 854
Равшан Чукматов На данной машине система отключается одним движением пальца.
Про лужицу не понял, должно быть все нормально.
да не фуфло всё это.... ЭПГ - ДРЯНЬ.... круиз-это отдельно....
Равшан Чукматов почему фуфло? подушки безопасности тоже не нужны?

>>ЭПГ - ДРЯНЬ
почему?
Тоже хотим купить или солярис или киа рио))
Равшан Чукматов я и коллега склоняемся к киа рио, но он дороже почему-то, гибкости нет в комплектациях, в наличии киа только доргие комплектации.
А в солярисе - я склоняюсь к комплектации Active, но хотелось бы пакет безопасность, но ради него придется доплатить 72 тыра. Все остальное по сути не нужно или можно поставить без пакетов отдельно и дешевле.