Что лучше: новый рено логан в стандарте или лада калина в комплектации норма? и почему?

Думаю Логан на нем и езжу !!!Вот только он подороже Калины то !!!

а ты хочешь сказать, что цена будет одинаковая у них ???)))))))))))))))
наивный... .
тогда бы все Логана брали....

Рено! Даже не думай!

рено логан

логан, качество сборке лучше

Конечно француз Renault Logan!

логан

Я сам владелец такой машины. Правда, не Логана, а Сандеро. За 13 лет стажа пришлось много на чем погонять, на русских машинах ездил много и скажу так: Калину взять можно. да, там побогаче оснащение. Но стоит задать себе вопрос: готов ли к тому, что эта машина выкинет очередной заподляцкий косяк именно тогда, когда не ждешь? Да, малость побогаче комплектация. Но это все работает плохо.
И не надо слушать россказни о том, что "я гоняю на калине уже 50000, ничёне сломалось". Это вранье. насмотрелись мы на "неломающиеся жигули", если смена шаровых раз в 30 тысяч является чуть ли не обязательной операцией. Там промой, там смажь (на заводе им лень литол забить) .
Да, калина подешевле Логана. Но вся разница в цене уйдет на доведение до ума (течи, стуки, глюки будут 100% уже с новья) . Учитывая уровень дилерских сервисов ВАЗа-могут еще и наколоть с перестановкой запчастей. Не стоит забывать, что сейчас вазовские машины инжекторные, много деталей импортные, а потому цены между ними и деталями бюджетных иномарок практически одинаковые. С той разницей, что если в иномарку (нексия, логан, акцент) деталь поставил и забыл, то в случае с вазом, еще придется думать, сколько она прохдит, эта деталюшка.

И еще. на бюджетные иномарки давно есть статистика поломок и болезней. там можно быть готовым к тому, что может (или не может) сломаться. Обычно болячки мелкие, копеечные в исправлении и ремонте. Ну или по гарантии. О такой статистике для вазовских поделий даже говорить нечего.

Берите Логан (Нексию, или что там по цене подходит) и не думайте.