Как узнать (при покупке) был ли автомобиль битый?

Спросить об этом у хозяина.

99.9 проц. б/у авто были биты

покупать новый

Бесполезняк все. Есть такие умельцы и зазоры установят и краску подберут один в один. Толщиномер в помощь его не обманешь. Если краска толще где то. , значит красили.

обратись к специалистам которые толщинометрам осмотрят авто на предмет окраски и дадут свое заключение

Первое, развал схождение, второе полная диагностика на не заинтерисованом сервисе.

Спроси хозяина.
Посмотри кузов.
Может плохо закрываться капот/багажник и т. д
Могут быть большие щели например от крыла до капота и т. д.

Совет номер один, чем ярче и зазывней «горит» и сверкает автомобиль, тем больше сомнений в плане, что его били и били серьезно не раз. Насторожитесь! Не все, что блестит, золото. Сначала попросите открыть настежь все двери, капот, багажник и заправочный лючок. Зачастую там сразу и вскроется запрятанный троянский конь!

Костоправы, чтобы превратить машину в конфетку ОБЯЗАТЕЛЬНО используют массу наждачной бумаги (без этого не обойдется ни один ремонт) , так вот пыль от этой бумаги в малодоступных местах практически невозможно скрыть! Если вы это увидели, машину костоправили и чем больше этих следов вы обнаружите, тем серьезнее был ремонт! Она нам не подходит.

Также обратите на старую краску в багажнике, капоте и так далее, она не должна резко отличаться от лицевой стороны машины по цвету! Закройте все двери, капот и прочее и убедитесь, что все замки закрываются в один хлопок, уверенно, без всяких лишних усилий. Если машина иностранного производства (к российским этот прием не подходит зачастую) , то все зазоры на дверях, багажнике, капоте и так далее должны быть ОДНОГО размера, но ни в коем случае размером, допустим, с палец!

Потом тщательнейшим образом осмотрите ВСЮ поверхность машины от крыши до порогов, краска должна быть одного цвета, без подозрительных пятен или разводов, тем более без потеков (засохшей капли краски, например) .

Далее возьмите небольшой магнит оберните его в тонкую мягкую тряпочку и тщательно пройдитесь им ПО ВСЕЙ поверхности краски, опять же начиная с крыши до самого низа. Дело в том, что при ремонте обязательно применяется шпатлевка, это не страшно, если шпатлевка качественная и, самое главное, положена очень тонким слоем, но если вмятины проложены толстым слоем, не пройдет и месяца, как машина начнет в этом месте просто трескаться и отваливаться неприятными кусками. Магнит же даст вам обнаружить подобный обман, ибо в этих местах он просто перестанет прилипать к машине и все! К шпатлевке он, к счастью, не липнет.

Это главные методы, чтобы вас не обманули при выборе небитой машины, которых вполне хватит любому дилетанту определить истину! Повторяю, главное не стесняйтесь проделывать все эти процедуры и все будет нормально.

Ну а дальше, лучше загнать машину на подъемник или на смотровую яму и обратиться к специализированному механику, который и подвеску проверит и массу других вещей. Это недорого, зато вы купите, то что надо, а не блестящую развалюху!

посмотри насколько однороден слой краски, иногда это видно визуально, правда, если ты покупаешь в салоне, они могут заделать так, что ты визуально вообще не отличишь.
Посмотри на зазоры между деталями кузова, симметричность деталей.
Открой капот и посмотри есть ли сварные швы, если есть, то машина была бита в морду.

Часто такое увлекательное занятие как покупка машины, становится не только увлекательным и занимательным моментом нашей жизни, но и приносит с собой массу сложностей.

Иногда мы можем переплатить большие деньги за ту модель которая нас очень скоро разочарует. Что бы этого не случилось давайте рассмотрим семь самых частых ошибок, допускаемых при покупке машины
1.Во первых, нельзя всем сердцем отдаваться определенной модели. Если вы готовы заплатить тысячи долларов за машину в которую вы влюбились, то свои эмоции и чувства необходимо спрятать. Если дать волю чувствам, то покупка машины станет большой проблемой. И еще она может не совсем отвечать вашим параметрам. Вы не сможете четко оценивать информацию о цене и безопасности покупаемой вами машине. Этого и ждет от вас продавец. Просто вам необходимо хорошенько выбирать свою будущую машину, рассматривать все возможные варианты.
2.Приобрести машину по скидки. Если дилер обещает скидку, нужно этого избегать. Предлагаемая скидка это очередной капкан, с вас просто хотят сорвать побольше денег. Поищите и вы найдете машину дешевле.
3.Сделать тест-драйв. Это самое не обходимое условие при покупке машины. Быть уверенным на все сто процентов в том, что машина вам идеально подходит можно лишь в том случае, если вы сами лично на нем проехали.
4.Канцетрацией внимания на ежемесячной оплате. Покупая машину в кредит, не рекомендуется забывать о том, сколько машина стоит в целом. Продавец хочет за пудрить вам мозги, концентрируя ваше внимания только на ежемесячной плате.
5.Выбор банка предлагаемый вам дилером. Необходимо помнить о том, что кредиты в различных банках различаться на несколько тысяч долларов. Поэтому необходимо подбирать самый лучший банк.
6.Не рассматривают систему безопасности машины. Многие при приобретении машины не полностью оценивают необходимые виды безопасности, такие как ABS, боковые подушки безопасности, систему ESC.
7.Платить за ненужные опции. Это еще один капкан, многие опции могут не когда вам не пригодится, это всего лишь пустой расход денег которые вы с таким трудом заработали.